中新网四川新闻1月19日电 (刘忠俊 朱涛)眉山市洪雅县交通等部门19日透露,该县围绕“两山通高速、轨道达机场、飞机飞成渝”目标,按照“抓早、抓紧、抓实”的工作思路,坚持稳中求进、突破创新,强力推进重点交通项目建设。

据了解,2021年是“十四五”开局之年,是抢抓成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化机遇关键年,也是目标冲刺年。在大峨眉国际旅游西环线小石湾大桥施工现场,最后一片T梁架设全部结束,标志着大峨眉国际旅游西环线初具全线双幅通车条件。西环线起点段至柳江段实现双向通车,柳江至峨眉山零公里段初具双幅通车条件,有望在2021年5月前实现西环线主线与七里坪连接线同步完工。

走进瓦屋山快速通道麻柳坪特大桥六号主墩施工现场,塔吊机正进行模板吊装,工人们在进行桥梁墎柱模板拼装和模板钢筋施工。两个主墩施工正按计划有条不紊推进。麻柳坪特大桥6号主墩墩高93.8米,已施工到18米,而5号主墩已到22.5米,按照施工计划,5月底将完成两个主墩施工。省道307线杨场场镇至将军镇政府段工现场,摊铺机、平地机、压路机同时作业,铺设水稳层。“目前改建工程已完成路基挖方3500立方米,路基工程回填砂砾石900立方米,水稳层摊铺2千米等,完成产值1700万元人民币。”项目组现场负责人杨明称。

大峨眉国际旅游西环线柳江至终点段、瓦屋山快速通道、省道307线改建工程等省、市县重点交通项目建设取得明显进展,只是该县狠抓交通项目建设的缩影。
2020年以来,眉山市洪雅县进一步梳理明确工作重点、方向和思路,在重点交通项目建设中,推行一周一汇报、一月一督查、一月一研究、一季度一总结工作机制,挂图作战、“看板”管理,交通项目建设得到快速推进,立体交通网络正一步步呈现。(完)