中新网四川新闻3月20日电(起钰婷 刘忠俊)20日，以“轨道交通引领城市发展格局TOD重塑城市空间形态”为主题的成都首届TOD发展论坛在蓉举办，包括新加坡驻成都总领事馆总领事陈子勤，日本驻重庆总领事馆副总领事斋藤宪二，以及法国驻成都总领事馆、新加坡企业发展局中国司华西区等多个具备TOD成功实践经验的国家和城市代表共同参与此次论坛。

　　开幕式上，成都市副市长刘玉泉现场发布了《TOD在成都—公园城市理念下成都市TOD实践探索》，深入阐释了TOD“成都方案”，为全球TOD发展提供经验。

　　四川天府新区总规划师、上海同济城市规划设计研究院常务副院长匡晓明认为，成都TOD项目发展规划与其他城市相比具有明显优势，并与成都的公园城市发展理念一脉相承，使其更具创新性。“‘以人民为中心’的宗旨凸显了TOD建设在公园城市中的所展现出的场景式特点，更能展现出成都的烟火气和人文情怀，这是一个值得其他城市借鉴的先进经验。”

　　“大力发展TOD项目对于反哺城市轨道交通的建设成本和运营成本具有十分重要的作用。TOD项目的建设能重塑一座城市的空间结构和产业生态。”成都轨道城市投资集团副总工程师王华文表示，“对于成都而言，TOD是推动美丽宜居公园城市建设的重要抓手，通过适当调配容积率，优化土地资源的利用效率，营造舒适宜居、交通便捷的生活环境，更好地实现人、城、产的高度和谐统一。”

　　论坛期间，中国工程院院士、德国工程科学院院士吴志强从国际视角出发，以“世界眼光下的成都轨道交通”为主题深入分享了成都TOD的发展过程、现状，以及对未来的期待。吴志强认为，“数字化”是现代城市生活的重要工具，可以预测到未来城市发展中可能碰到的痛点、难点和阻点。“成都TOD在未来发展的过程中需要大量智能化的导入，只有这样，才能让它在未来的运营中发挥最安全、最高效、最具人性化的服务功能。”

　　据了解，2020年底，成都轨道交通开通运营里程达558公里，日均客运量近400万乘次，正加快构建“轨道+公交+慢行”的绿色交通出行体系，到2035年将规划建设轨道交通1666公里，覆盖中心城区60%居住就业人口。成都轨道交通发展指数、效率指数、服务指数和安全运营指标等指标位居中国第一方阵。(完)