中新网四川新闻7月15日电 (邹立洋 刘梅)为打造便捷高效的物流体系，推动地方经济高质量发展。助力泸州市加快建设新时代区域中心城市，龙马潭区把“水公铁空”交通优势转化为物流优势，把优势效应转变为虹吸效应，全力打造物流枢纽中心城市，为经济增长注入持续动力。目前，货运专线已覆盖全国52个地级以上城市，实现年货运吞吐量12万吨以上。

　　强化优势，畅通全域路网大体系

　　建设区域物流枢纽中心，区位优势是关键。翻开龙马潭区的地图，其区位优势一目了然。

　　看陆上，泸遵高铁与成自高铁、绵泸高铁自泸段共同形成的蓉遵高铁通道与渝昆高铁构成高铁客运“十字”枢纽，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程、双加物流中心构建起货运铁路国家西部陆海新通道西线重要通道和节点。公路总里程746.4公里，公路密度突破2.2公里/平方公里，拥有厦蓉、蓉遵、泸渝、江泸宜4条出川高速通道，织就“路网优势”；看海空，有泸州港、云龙机场架起龙马“港空优势”。

　　“西部陆海新通道建设，也为全区提供了更为有利的开放通道。”龙马潭区交通运输局副局长何翔宇认为，龙马潭区发展物流业条件十分优越。

　　“龙马潭区拥有‘水公铁空’便捷的交通物流体系，全区已初步构建起了城乡高效配送网络。其中，27条公交线路均开通了‘带货’功能，为物流企业延伸产业链、价值链创造了新的发展机遇。”长开区口岸和物流局局长曾进介绍。

　　此外，龙马潭区正以客运网、邮快网、物流网、旅游网、商业网“五张网络”为核心，全力擦亮四川省“金通工程”样板县金字招牌，深化交邮、交快、邮快、交旅合作，已建成区级快递物流分拨中心1个、镇级综合运输服务站5个，实现31个建制村金通·邮快驿站全覆盖。

　　“龙马潭区是泸州市‘水公铁空邮’综合交通枢纽城市建设主要承载地，今年主要围绕产城园港融合发展现代化强区建设，提升物流枢纽发展水平。”何翔宇说。对于如何建强物流枢纽，何翔宇表示，一是加快打造长江上游航运枢纽；二是加快推进铁路、航空、公路枢纽建设；三是加快完善多式联运基础设施体系，提升关键节点之间的互联互通；四是突出网络聚能，促进“交通+平台”运输经济发展。

　　项目统领，建好多个枢纽平台

　　去年，龙马潭区提出加快建设川南省域经济副中心门户枢纽战略目标。在区域物流枢纽中心中担任“纽带”“门户”，龙马潭区该如何出招？

　　今年以来，龙马潭区坚持以项目建设为统领，加快区域物流枢纽高地建设，构建物流大网络、畅通大循环，让全区物流枢纽项目建设成为泸州加快建成新时代区域中心城市的重要支撑之一。

　　龙马潭区城乡冷链物流基地项目现场，一期工程已完成70%进度，果蔬车间进入装修施工阶段。该项目建设单位负责人叶学艺介绍，项目总投资2.8亿元，冻库总存储量54400立方米，配备冷库、仓储、加工、配送等全产业链业务。建成后，该项目将成为泸州农产品的高效互通交易平台，为泸州及周边地区提供降本增效、稳定供应、平抑物价等民生服务。

　　在位于安宁街道的泸融商贸厂房和仓储物流园项目施工现场，焊花四溅，工人们正在忙碌。

　　“目前，A区主体完成90%，B区主体已完成，园区道路的附属设施正在施工，预计本月底完成。”泸融商贸法人代表林锡成告诉记者，该项目占地63亩，建成集仓储、物流、配送、加工于一体的综合性园区，将依托泸州港采取多路联运、公铁联运，招引大宗建材、冷链配送、电商分拨等行业入驻，并通过泸州港向东南亚国家出口包装成品酒。

　　项目建设是支撑，产业集群则形成发展合力

　　中国物流泸州城市配送物流园自2020年12月投产以来，一直在高效运转。据介绍，中国物流泸州公司采用自营第三方物流+配送、仓库出租等多种形式相结合的商业模式，主要为我市及周边地区提供货物仓储及配送等服务。目前，该园区的入驻客户主要有泸州老窖及京东泸州自动化分拨中心。

　　“依托这个‘大型仓库’的不竭货源，以及龙马潭区不断厚植的物流优势，我们的发展底气不断增强。”公司仓储总监韩小平说。(完)