中新网四川新闻6月25日电(吴平华 陶坤 罗景萍)24日，在四川路桥承建的渝昆高铁川滇段高县隧道施工现场，随着最后一次掘进爆破成功，这条全长6177米、最大埋深479米的隧道顺利实现全线贯通，标志着渝昆高铁川滇段工程建设取得重大突破，为全线如期建成通车奠定了基础。

高县隧道顺利贯通。曾子轩 摄

　　高县隧道位于高县文江镇及庆符镇境内，是渝昆高铁川滇段重点控制性工程。整条隧道分三个工区作业，其中进口工区掘进1460米，出口工区掘进3037米，横洞工区掘进1680米。

高县隧道。曾子轩 摄

　　“全隧地质结构复杂，面临瓦斯、岩溶及岩溶水、顺层等不良地质。”该项目总工程师朱未介绍，为确保工程顺利推进，项目团队超前谋划、多措并举，自主研发“三喷三刮一收面”喷射混凝土“七步法”施工，有效提升初支平整度，确保了施工质量；同时，科学制定施工计划，合理调整施工方法，引入10余台智能化机械设备，实现机械化换人、自动化减人，大幅度降低劳动强度和安全风险，有效保证隧道施工质量及进度，确保如期实现顺利贯通。

　　渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，设计时速350公里。线路起自重庆西站，止于昆明南站，其中重庆西站至宜宾站已于2024年9月29日投入运营。项目全线建成通车后，将极大地提升西南地区与全国的交通便利性，形成“成渝贵昆”两小时经济圈，实现城市间互联互通、资源共享和优势互补，带动沿线地区经济迎来新的发展机遇。(完)