中新网四川新闻11月20日电 走进长虹控股集团旗下长虹华意压缩机股份有限公司荆州生产基地，一台台适配车载冰箱、制冰机的“微型制冷心脏”正从自动化生产线陆续下线。每一台压缩机背后，是无数次对高频噪声难题的突破与尝试，2025年，在行业增速放缓的背景下，华意压缩机(荆州)有限公司实现了收入与销量的双增长，在小微冰压领域，年产能突破1650万台，年总产值超15亿元。
近几年，随着新能源汽车发展，车载冰箱对“小型化、轻量化、高效化”压缩机需求迫切，但该领域核心技术当时被垄断，国内企业面临技术壁垒。凭借长虹华意的技术积淀与市场判断，长虹华意荆州正式立项车载直流压缩机项目，将“国产替代”作为核心目标，联合长虹华意系几家公司联合攻关。
项目启动即面临三重挑战：车内环境安静，压缩机噪音直接影响用户体验；扶手箱空间狭小，要求压缩机尺寸控制精准；非金属材料需兼容车用冷冻机油并适应高温工况，避免化学反应导致失效。
2021年，长虹华意荆州组建车载压缩机专项团队，开启三个月噪声改善紧急攻关，常规研发周期需半年，此次周期缩短50%。团队最大难题是“特种橡胶适配”：压缩机运转时浸泡在冷冻机油中且伴随高温，普通橡胶会膨胀变形，导致泵体碰撞外壳产生振动噪音。团队与供应商联合调整橡胶配方，每次将样品放入150℃的压缩机舱内模拟24小时高温工况，取出后逐个测量尺寸、计算膨胀率，仅这项测试就进行了几十轮。同时，团队还优化内排气管管型与消音器流道设计，通过结构仿真计算压缩体积。
在团队不懈努力后，2021年，第二代DM平台推出，首次彻底解决噪音与防震问题，一次性通过用户匹配测试，COP值(能效比)达到行业领先水平。2024年，开发出第三代3.0版本迭代，聚焦“声品质优化”(进一步改善声品质、降低分贝值)，获得国际用户广泛认可。
技术突破的背后，是一支以“国产替代”为信念的车载研发团队。早期车载项目团队仅3人，分工明确：结构工程师负责绘制图纸、对接供应商并测量样品尺寸，确保符合车载设备限位要求；电机工程师与供应商联合开发，优化电机叠厚以平衡性能与体积；电控工程师基于底层控制逻辑，调试适配不同车型的控制方案。
随着项目推进，团队规模扩大至8人，技术能力也显著提升：借助长虹华意资源，通过仿真计算提前规避研发问题，以前需要10次实物验证的方案，现在通过仿真可减少80%的验证成本；公司推行IATF16949质量管理体系(汽车行业准入门槛)后，新项目启动前会召集技术、工艺、品质、生产及用户共同明确需求，按用户具体要求(尺寸、性能、法规适配等)制定方案，定制化匹配度大幅提升。
如今的长虹华意荆州，已成为小型高效压缩机领域的“多面供应商”：产品涵盖R134a、R600a、R290等制冷工质，适配高中低背压等多种规格，可适应220伏、115伏、24伏等多种电压制式，其创新成果更持续为制冷行业赋能，车载压缩机项目更打破垄断，推动国内车载制冷产业链实现“自主可控”。
在技术创新赛道上，长虹华意荆州始终“向前看”。当前，长虹华意荆州已将车载压缩机下一代研发目标聚焦于“微型化”与“智能化”：未来3至5年计划加大研发投入，通过扩大团队规模、引入高端人才，攻克核心技术难关。
同时，将深度依托长虹华意的资源，推动仿真技术在研发中的深度应用，减少实物验证成本；探索新型冷媒适配技术，抢占行业技术制高点。长远来看，长虹华意荆州目标明确：打造车载直流压缩机特色竞争力，成为“小型高效压缩机的全球优秀供应商”，让“中国智造”在全球制冷领域更具影响力。(完)
