中新网四川新闻10月30日电 长虹控股集团旗下四川爱创科技有限公司(以下简称“长虹爱创”)以“技术攻坚”为核心驱动力，在家用冰箱能效升级与新能源汽车空调核心技术国产替代领域实现双重突破。
近日，长虹爱创终端客户吉利22CC项目完成首次送样。从家用冰箱变频控制器的能效升级，到新能源汽车空调核心技术的国产替代，长虹爱创正以“技术攻坚+人才培育”的双轮驱动，在行业变革中一针一线织就自主可控“防护网”。
当前，全球产业竞争聚焦于技术创新与绿色转型，我国多项政策与国际标准同步发力，倒逼产业突破核心瓶颈。一系列新标准让家用冰箱行业瞬间面临“双重考题”：既需要能提升整机效率的高能效算法，又急需无电解电容方案的变频控制器。
在新能源汽车领域，空调控制器作为影响汽车能耗与用户体验的关键部件，长期依赖进口技术与器件。打破国外技术垄断、实现核心器件国产化，成为保障新能源汽车产业链安全、提升全球竞争力的核心需求。
瞄准这两大领域的产业痛点，长虹爱创将技术研发与国家战略、行业需求深度绑定，开启核心技术攻坚之路。
以“解决产业真刚需、突破核心技术壁垒”为目标，长虹爱创组建专项研发团队，围绕家电与新能源汽车领域的核心需求开展技术攻关，交出三份与产业升级同频共振的“成绩单”。
高能效变频控制技术的突破率先落地。2024年初，新能效标准实施在即，杨玉成带领刘蔷、唐婷婷组成的团队，一头扎进了实验室。功夫不负有心人，2024年底，能效升级产品终于完成开发：整机效率提升3%-5%，控制器测试的COP优于竞争对手3%-5%。产品很快在长虹美菱批量供货，直接助力美菱变频冰箱完成能效升级，稳固行业技术领先地位。解决了能效难题，团队又盯上了无电解电容技术这块“硬骨头”。通过算法、参数的优化，终于在2025年6月形成了稳定的无电解软件版本，7月实现量产。
2025年7月，吉利22CC项目定点长虹爱创的消息传来，整个团队既兴奋又紧张——这是企业第一次接触中高端汽车客户。2025年8月确定技术方案，9月完成首次送样，10月推进到整车实验阶段。这款全国产化方案的控制器，不仅实现进口器件替代，还将成本降低20%，为企业在汽车电子赛道站稳脚跟奠定基础。
此外，团队在新能源汽车领域的布局持续深化：针对800V高压平台，研发了第三代半导体SiC方案控制器，已完成首版样机开发，能效又提升了2%，预计2026年就能量产；而前期推出的037、052等型号控制器，累计出货量已超40万只，高可靠性、高性价比的汽车空调控制器目前正处于开发中，优势逐步显现，为我国新能源汽车产业技术升级奠定基础。
在现有成果基础上，长虹爱创的目光已经投向了更长远的未来。据了解，未来3年至5年，长虹爱创将持续加大研发投入，重点聚焦四大方向——优化无电解变频板软硬件平台、开发高效超薄变频一体板、降低压缩机噪音、研发适配全车规芯片平台的高性能高可靠性压缩机控制算法，让自主创新的“护城河”越挖越深。(完)
