当地时间5月18日，“一带一路”供应链服务站(老挝万象)海外仓暨成都国际铁路港老挝海外仓在万象建成投运。这是去年成都供应链协会组织的企业考察团赴老挝考察交流后落地的首个标志性实体项目。该项目将聚焦打造辐射东盟的出海桥头堡，整合仓储、物流、贸易、综合服务四大核心能力，构建起中老跨境供应链一站式服务平台。

　　签署合作协议

　　共建川老经贸合作载体

　　去年4月，成都供应链企业考察团赴老挝考察交流，其间与老挝政企代表开展了10余场面对面交流活动，重点就全面对接中老铁路沿线物流节点，促进老挝矿产品、榴莲等进入成都，助力青白江打造面向东南亚的矿产品交易中心、榴莲集散中心，同时提升中老(成都)班列高质量运行水平等进行了深入交流与对接，并达成相关合作共识。短短一年时间，成都国际铁路港老挝海外仓由“蓝图”变为“实景”。

　　当地时间5月18日上午，成都国际铁路港老挝海外仓举行了揭牌仪式，在“一带一路”供应链老挝万象服务站的助力下，中老相关政府部门、企业、商协会及合作伙伴代表共同见证了这一重要时刻。仪式现场签署了两份战略合作协议，其中成都市融禾临港投资有限公司与中老联合发展有限公司(译名)签约，聚焦铜、铅、锌、锡、锑等有色金属大宗商品贸易、供应链金融、产业链招商三大赛道，分阶段推进深化合作；融禾泽锐老挝供应链有限公司与老挝万象服务站(老挝四川商会)签约，以成都国际铁路港老挝海外仓为载体，共建川老经贸合作载体。

　　打好组合拳

　　推动形成双向贸易网络

　　据了解，成都国际铁路港老挝海外仓项目紧邻万象南站、塔腊楞陆港，建有3个有色专用仓、1个综合公共仓，填补沿线高标专业仓储空白，为有色及矿产资源提供集存储、转运、集散于一体的专业方案。同时，该项目打通连接中国、老挝及东盟的核心枢纽，将大幅缩短物流链路，降低出海企业成本，激发双向贸易活力。

　　该项目运营方泽锐国际公司相关负责人称，将依托成都国际铁路港老挝海外仓，持续打好“中老班列+海外仓+供应链金融”组合拳，联动上下游、整合左右岸，推动形成“资源端(老挝)—枢纽端(青白江)—市场端(中国/东盟)” 的双向贸易网络。聚力打造中老大宗商品跨境供应链标杆项目，为川企出海提供“一站式、全链路、本地化”解决方案。

　　单程运行时间35小时、物流成本较海运低三成，这是中老班列的通道优势。依托中老铁路运输优势，近年来成都与老挝经贸往来越来越密切。成都的机电产品、建材、纺织品等出口至老挝，老挝的农产品、矿产品等从成都入境，在双向奔赴中实现两地产业优势互补。此次老挝海外仓建成投运，将推动两地经贸合作关系更加紧密。

　　成都日报锦观新闻记者 杨富