为切实保障航空运行安全，民航局日前发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

　　据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。

　　通知要求，各航司及其代理人应加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形式，在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策。

　　通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。

　　通知指出，各机场要参考《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》，抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装、维护，提高充电设备设施的可用性、可得性，更好满足旅客进、出港时的充电需求。

　　通知还要求各航空公司、机场加强旅客服务人员培训管理，确保员工熟悉掌握充电宝安全风险及政策，以便能够准确、有效地回应旅客问询。同时，各单位要按要求进一步完善锂电池起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案，增强员工情景意识、应急反应能力和协同配合能力，确保在发生紧急情况时能够及时、妥善处置。

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　　多地机场称已接到通知

　　将严格按相关规定执行

　　近日，成都商报-红星新闻记者联系北京、南京、成都等多个城市的部分机场，对方均表示已经接到通知，会从28日起执行。

　　北京首都国际机场客服表示，已经接收到民航局公告，6月28日起会查验旅客充电宝是否有3C标识及是否属于召回批次。但具体查验方式要以现场检查要求为准。

　　南京禄口国际机场则提到，只要不是罗马仕和安克被召回批次的充电宝，其他充电宝要有3C认证，并且标识要清楚不能有破损。

　　6月27日，记者致电成都天府国际机场，客服人员表示，“目前，只要乘坐的是境内航班，且充电宝不属于被召回的批次及型号，可以携带上飞机。但如果6月28日起，在符合上述条件外，携带的充电宝还必须要有3C标识，且标识清晰，否则也不得上飞机。我们机场的安检人员会按照要求，对旅客携带的充电宝进行检查。”

　　此外，记者从成都双流国际机场获悉，双流机场也将于6月28日起，严格执行民航局关于充电宝的相关检查规定。

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　　罗马仕等多款充电宝

　　3C认证近期被暂停

　　3C认证(China Compulsory Certification，中国强制性产品认证)是我国为保护消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证。

　　日前，罗马仕充电宝被多所高校禁用引发热议。此后，罗马仕、安克等充电宝品牌相继发布召回公告。6月26日，记者在全国认证认可信息公共服务平台查询发现，多家充电宝品牌的多款充电宝、移动电源3C认证被暂停。

　　其中，罗马仕有效期内的证书列表中已经没有任何一款充电宝、移动电源，显示暂停的移动电源3C认证证书超过100条。记者在电商平台搜索发现，已经没有罗马仕充电宝在售。

　　小米通讯技术有限公司也有两款充电宝的3C认证在6月14日被暂停，“小米生态链消费电子品牌企业”的北京米物科技有限公司有一款充电宝和一款移动电源的3C认证也被暂停，充电宝暂停时间为去年12月，移动电源则是今年6月19日。

　　此外，安克创新、倍思、绿联等移动电源品牌的多个3C认证证书也被暂停。

　　成都商报-红星新闻记者 刘亚洲 付垚 胡谦 综合中国民航报 记者 肖敏