近日，中华工商时报记者应邀参加中央媒体四川广安行“看成渝地区双城经济圈建设成效”调研活动，了解到川渝高竹新区目前正加速推进“川渝特区”建设。

　　川渝高竹新区是四川省与重庆市合作共建的首个新区，于2020年12月29日批准设立，2021年12月27日正式挂牌。新区规划面积262平方公里，其中广安市138平方公里、渝北区124平方公里，包括广安市邻水县高滩镇、坛同镇和渝北区茨竹镇、大湾镇部分行政区域，现有户籍人口18.3万人。新区紧靠重庆中心城区，距重庆两江新区15公里、江北国际机场35公里、重庆北站55公里、果园港52公里，毗邻中国(重庆)自由贸易试验区、重庆保税港区、重庆临空经济示范区等国家级功能平台，属“重庆半小时通勤圈”。

　　据川渝高竹新区开发建设集团有限公司党委书记、董事长张维介绍，川渝高竹新区目前建成区面积6平方公里，主要发展智能网联新能源汽车、新一代信息技术及核心零部件、生态文旅康养、都市近郊现代农业“2+1+1”产业体系，工业产业主要生产汽车零部件，其中80%企业来自重庆，90%产品为重庆配套。初步形成以汽车研发制造为主的装备制造业集群，是重庆两江新区配套产业园、四川省新型工业化示范基地、成渝地区双城经济圈产业合作示范园区。

　　川渝高竹新区由广安市、渝北区共同管理，制定出台的工业、服务业、总部经济“黄金三十条政策”，为企业入驻、项目落地提供全周期、最完备的保障，企业可择优享受四川省或者重庆市产业扶持政策。工业用地成本较重庆、成都低50%以上，水电气等要素成本较重庆、成都低15%以上。

　　川渝高竹新区建设以来，广安市和渝北区按照“成本共担、利益共享”原则，明确存量由原行政辖区各自分享、增量五五分成，两地共同出人、出钱、出地，搭建运行管理架构，建立健全互通互认的人才一体化发展、跨省域集成的税费征管服务、同城同价的要素保障、跨省协同的法务联动等机制体制，理顺了新区建设发展思路和模式。

　　当下，川渝高竹新区正聚焦“国家级新区目标”，依托两省市赋予的“川渝特区”政策优势，确立经济区与行政区适度分离改革试验区、产城景乡融合发展示范区、重庆中心城区新型卫星城的“两区一城”发展定位，重点建设先进制造业集聚区、高品质生活宜居城、生态康养旅游带、都市近郊现代农业集中发展区。坚持“经济活动一体开展，社会事务属地管理”，搭建起5个一体化、3个属地化和28个重点领域改革事项的“5328”改革创新体系，积极探索经济区与行政区适度分离改革的实现路径。预计未来5至10年，将建成基础设施内畅外联、现代产业集群集聚、公共服务优质高效的产城景乡融合城市新区。