中新网四川新闻7月10日电 (常效忠)7月10日上午，随着架桥机缓缓移动，由中铁五局承建的G5京昆高速汉广段扩容工程LJ8标新桥坝特大桥右幅最后一片40米T梁精准落位，实现全线首座最长控制性工程——新桥坝特大桥全幅贯通。

全幅贯通的新桥坝特大桥。常效忠  摄

　　新桥坝特大桥位于四川省广元市昭化区元坝村境内，是全线重难点控制性工程，也是汉广段扩容项目最长桥梁。桥梁全长1598.314m，需架设T梁493片，其中40米T梁421片。新桥坝特大桥整体采用“主桥+引桥”的组合设计，以连续刚构和预制T梁组合方式架设。

新桥坝特大桥全幅贯通仪式。常效忠 摄

　　在T梁架设过程中，项目坚持以党建为引领，深入实施“党建引领+”工程，扎实开展“创造兴企质量立企品牌强企”主题活动，持续发扬工匠精神，深入开展“勇当先锋、勇争一流、勇创效益”党建主题实践活动及“创党员先锋岗、建红旗责任区活动。施工中，坚持“安全为先、质量为本”为原则，确保作业人员熟知各施工环节技术、质量控制要点和安全风险点，为工程套上“紧箍咒”。同时，强化对运梁、提梁、架梁等关键工序层层把关，指定专人对架梁机械设备进行吊装前检查，并对架桥机起重重量、水平度、垂直度、运行速度等数据实时监测，确保现场作业人员规范操作，施工过程安全可控，确保每一片梁板的精准架设，保障架桥施工高效推进，顺利完成新桥坝特大桥T梁“零失误、零隐患”架设目标。

　　G5京昆高速汉中至广元段(四川境)扩容工程项目是国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线G5京昆高速的关键段落，汉广扩容项目地处川陕交界核心区域，北接陕西汉中宁强县，南连四川广元。汉广扩容工程全线采用双向六车道高速公路标准建设，全长71.289公里，设计速度100公里/小时。项目建成后，成都至汉中的行车时间将由6小时缩短至4.5小时，有效提升现有京昆高速的通行能力，缩短区域通行时间，进一步优化四川省高速公路网，持续加密四川省内交通网络。同时，也将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中、华北、京津冀的又一条快捷通道，对四川畅通北向川陕走廊充分发挥交通大动脉功能，带动沿线地区经济高质量发展，具有重大意义。(完)