隆冬嘉陵江畔，暖意与干劲交织。

　　1月6日，成达万高铁南充段施工现场，工程车辆穿梭不息，建设者们顶风冒寒抢工期、赶进度，一派如火如荼的奋进景象；

　　不远处的亭子口灌区一期工程捷报频传：171座隧洞顺利贯通，完成隧洞开挖294.48千米、衬砌206.72千米，槽身浇筑11.67千米，“生命之源”正加速滋养川渝大地；

　　南潼高速项目、渝南绵广蚕桑产业带等重点项目正同步发力推进……

　　一个个成渝双圈重大工程的加速落地，串联起南充融入成渝地区双城经济圈的鲜活脉络。

　　2020年1月，成渝地区双城经济圈建设战略正式提出，巴蜀大地开启协同发展新篇章。六载时光流转，区域协同从“规划蓝图”变为“实景画卷”。作为成渝地区北部中心城市，南充如何抢抓战略机遇，在这场跨区域发展的大考中交出优异答卷？

　　交通是融圈的“先行官”，六年来，南充用一条条通江达海的立体交通网络，打破地理边界，拉近与成渝核心区的时空距离，让“1小时直达成渝”从愿景变为现实。高坪机场三期改扩建完成、阆中机场建成通航，使南充跻身全省第四个“双机场”城市；巴南高铁建成通车，成达万高铁加速推进，南广铁路前期工作扎实开展，轨道上的双城经济圈正加速成型。

　　公路与水运协同升级，南潼高速、成南高速扩容等项目稳步推进，高速公路通车里程稳居全省第六；嘉陵江南充段Ⅳ级航道建成，23座码头投用，南充港至重庆港、北碚港班轮航线顺利开通，高等级航道里程居全省第二，“北向东向出渝出川综合交通枢纽”定位愈发清晰。

　　交通的互联互通为产业协同按下“加速键”。在成渝产业分工协作的大格局中，南充主动承接电子信息、装备制造等产业辐射，走出了一条“错位发展、协同赋能”的路子。吉利汽车与重庆长安深度配套，天喜空调融入成都产业链，40余家企业成为成渝核心产业“优质合伙人”，南部县、营山县等经开区跻身成渝产业合作示范园区。（四川新闻网-首屏新闻记者 李婷婷）

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　　川渝合作暖意延伸至田间地头。南充与重庆秀山、永川等共建长江上游柑橘产业带，80万亩晚熟柑橘成为富民兴村的“黄金果”，生猪存出栏量等多项农业指标居全省首位；联合绵阳、广安等4市成功申报国家级川中北蚕桑产业集群，携手重庆潼南等地推进嘉陵江现代高效特色农业带建设，让“川渝粮仓”的根基更加稳固。2024年，南充农林牧渔业总产值连续15年居全省第二，用丰收的果实诠释了协同发展的成效。

　　产业相融之外，生态共护更是川渝协同的重要课题。嘉陵江作为连接川渝的生态纽带，南充先后与德阳、遂宁等10市签订《嘉陵江流域横向生态保护补偿协议》，与达州签署渠江、嘉陵江流域生态联防联控协议，联合开展污染治理与应急联动。不懈努力换得生态红利，12个国省考核断面水质连续5年达标率100%，嘉陵江干流稳定保持Ⅱ类水质，南充-遂宁-潼南等森林城市群建设稳步推进，绘就双城经济圈生态底色。

　　教育医疗领域的协同更让民生温度持续升温。南充牵头组建跨区域学校发展共同体，与重庆优质院校开展联合教研；38家二级以上公立医院161项检验结果“川渝互认”，万达开南云专科联盟让群众就近享受优质医疗。

　　文旅与人才的双向奔赴，让川渝情谊愈发深厚。南充牵头组建嘉陵江文化旅游联盟，与成都、重庆等地联手打造三国文化游、红色研学游等精品线路。同时，川渝(南充)人力资源产业园累计促进人力资源流动和就业20万人次，让人才在双城间自由流动、各展其才。

　　融圈发展的最终落脚点，是让民生福祉普惠共享。“以前办社保要跑两地，现在在南充就能搞定重庆的业务，太方便了！”这样的感慨，成为“川渝通办”服务专区的生动注脚，355项高频服务事项实现同标办理，“万达开南云”五地61项政务服务事项跨省通办，让群众少跑腿、好办事。

　　六载耕耘，硕果累累，但南充融入双城经济圈的脚步从未停歇。当前，成达万高铁、亭子口灌区一期等重大项目加速推进，11个共建成渝重点项目完成投资90.71亿元，超时序进度30个百分点；中欧班列、中老班列常态开行，嘉陵江高等级航道实现大件出川，开放能级持续提升。未来，南充将进一步筑牢交通枢纽，深化多领域协同，续写北翼振兴新篇。