近日，随着最后一片钢梁准确吊装在支座上，中国十九冶承建的江龙高速项目复兴长江大桥北岸引桥钢梁架设工作全部完成。

　　复兴长江大桥是江龙高速项目的主要控制性工程之一，是设计主跨1208米的钢箱梁悬索桥，两百多米桥梁主塔高耸入云，矗立于长江南北两岸遥遥相望；其主缆是受力的关键构件之一，也是大桥的“生命线”。大桥设计2根主缆，每根主缆中含135股平行钢丝索股，每股含127丝直径为5.5毫米的高强度镀锌铝合金钢丝，每根主缆共17145丝，单根索股长约1896米，重约45吨，全桥主缆重约12415.7吨。

　　大桥建成后，将成为重庆市及长江三峡库区上游最大跨径悬索桥。将充分展现中国十九冶建人民满意工程的品牌实力，彰显其基础设施路桥隧强势品牌的形象。(完)