11月24日，采用“轮轨+齿轨”双制式牵引模式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市成功下线，这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。 中新社记者 刘忠俊 摄
11月24日，采用“轮轨+齿轨”双制式牵引模式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市成功下线，这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。 中新社记者 刘忠俊 摄
11月24日，采用“轮轨+齿轨”双制式牵引模式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市成功下线，这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。 中新社记者 刘忠俊 摄
11月24日，采用“轮轨+齿轨”双制式牵引模式的中国首列齿轨列车（电客车）在四川省资阳市成功下线，这是国内首创、拥有完全自主知识产权的新制式车辆，填补了中国在齿轨列车领域的空白。图为齿轨列车在试验线上运行。 中新社记者 刘忠俊 摄
