6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄

6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄

6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄

6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄

6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄

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6月27日，四川巴中，巴中东站候车厅内参观的民众和孩子。当日，四川巴中至南充高铁（简称“巴南高铁”）开通运营，革命老区巴中结束不通高铁的历史。该条高铁线路起自新建的巴中东站，向西经巴中市，南充市，接入南充北站，全长约149公里，设计时速250公里。中新社记者 刘忠俊 摄