中新网四川新闻9月1日电 (宛星辰)8月31日，随着项目慈义站、石佛站最后一块顶板混凝土浇筑完成，标志成都轨道交通27号线一期工程高架段车站主体结构实现全部封顶，项目高架段建设取得重大进展。

　　石佛站(原香城大道站)是成都轨道交通27号线一期工程的北起第一座车站，总建筑面积8573.78平方米，本车站位于香城大道南侧，沿道路东西向布置。慈义站是成都轨道交通27号线一期工程的北起第二座车站，总建筑面积为7446.32平方米，本站位于规划万石路东侧，沿道路南北向布置，在石佛站和慈义站，目前现场施工人员已完成现浇梁施工，本次浇筑计划方量约1000立方米。

　　据中建三局相关负责人介绍，本次节点目标完成，为整个项目管理人员打下一针强心剂，极大鼓舞大家攻坚克难，步步为营，完成目标。自项目进场以来，项目团队先后克服新冠疫情、高温酷暑、电力及材料供应紧张、地下管网众多、征拆协调项多而复杂、地质稳定性差、雨季、大气预警等困难和影响，科学合理优化施工方案、现场管理，反复论证，详细将施工任务分解，逐级分层下达任务书，细化到每道工序，控制到每个节点，坚持“目标不变，靶心不散，频道不换”解决了各种棘手问题。项目建立健全安全生产责任制，压实压紧安全管理责任，扎实推进施工现场安全标化建设。积极推广标准化、工具化、智能化的防护措施，全过程管控危险性较大分部分项工程的方案编制、审批、交底及实施。编制各项应急预案、定期演练，建立应急库房、储备应急物资，提高企业项目安全管理能力。大力弘扬工匠精神，坚持样板引路，注重落实质量过程管控，严格执行工序验收制度，按预定施工计划顺利完成本次节点目标。

　　截至目前，成都地铁27号线一期工程已实现14座车站封顶，盾构下井15台，始发13台，7个单线盾构区间洞通，剩余9座车站正在进行土方开挖及结构施工，大丰车辆基地单体结构完成90%，轨道、机电装修已陆续进场施工。

　　由中建三局承建的成都轨道交通27号线一期工程，作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路，线路全长24.86公里，共设置车站23座，是推动城市“北改”，扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程，建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。

　　该项目高架段全长共8.2公里，共设六座车站，七个区间，横跨成都金牛区和新都区，目前已有一个区间实现桥通，项目所有车站主体结构封顶，预计将于年底实现全线桥通，2024年开通试运营。(完)