中新网四川新闻6月2日电 (记者 刘忠俊)成都轨道集团下属轨道城市集团6月2日发布消息称，红星路车辆基地TOD(以公共交通为导向的开发模式)综合开发项目正式启动，标志着成都首个地面车辆基地TOD项目开建。

　　红星路车辆基地占地面积330亩，位于成都高新区梓州大道东侧，紧邻地铁五根松站，于2015年建成投用，为地铁1号线日常运营发挥着极其重要的支撑保障作用。车辆基地实施TOD综合开发后，不仅能让车辆基地继续发挥原有保障交通运输的重要功能，还能通过上盖物业开发，实现土地高效集约利用和功能融合。

　　地铁五根松站为已开通的地铁1号线及未来规划的14号线、29号线换乘站。基于此，红星路车辆基地TOD综合开发提前布局了“三线便捷换乘”方案，实现互联互通地下空间体系；地上，则搭配“轨道+公交+慢行”的“BMW”接驳系统，塑造复合高效的综合交通枢纽芯，实现“无缝换乘”。项目将与地面形成14米高差，车辆基地位于地面层，在上方加盖停车场和公园社区后，社区层将与地面层形成高度差。

　　根据规划，轨道出入口将与公交车站、停车场、慢行步道形成无缝连接。同时，项目将通过多层次线路分流，优化设置公交站台、出租车落客区、停车场等，使各类交通车流互不干扰、高效通行，带来便捷通畅的交通出行体验。同时，“消隐式设计”将直接把“天空之城”的颜值拉满。

　　据悉，车辆基地开发在国内已有不少成功案例，成都充分借鉴国内其他城市先进经验，在红星路车辆基地TOD综合开发项目规划中突出成都特色。(完)