中新网四川新闻7月13日电 (记者 刘忠俊)7月13日，“共建轨道都市圈争当建设急先锋”专项劳动竞赛启动大会在成眉线工程视高梁场举行，竞赛以“七比一创”为重点内容，并贯穿成都轨道交通第四期建设项目、成眉线、成德线、成资线全生命周期。

　　据了解，本次劳动竞赛由四川省总工会主办，成都、德阳市、眉山市、资阳市总工会、成都轨道集团协办。

　　启动大会上，通报了成都轨道交通第四期建设项目及市域(郊)铁路成德线、成眉线、成资线工程项目概况，宣读了专项劳动竞赛方案，11名参建人员及技能人才代表宣誓。“参赛单位要投身竞赛、聚焦生产，各级工会要精心组织、加强服务，让劳动竞赛成为高质量发展的助推器。”四川省总工会副主席彭闯表示，本次劳动竞赛汇集了百余个参建单位，参与单位多、涉及面广、跨度时间长。

　　成都轨道交通第四期建设项目共8个，即8号线二期、10号线三期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、13号线一期和30号线一期工程。8个项目全长约176.6公里。目前，成都轨道交通第四期建设项目已累计实现98座车站封顶。

　　此外，长约38.7公里的成资线已完成全线车站封顶、高架段桥通、地下段洞通等重要节点，轨道工程铺轨过半，站后专业所有点位也全部进场。长约59.139公里的成眉线，红莲站、音乐广场站已完成打围，正进行管线迁改、绿化迁移等前期施工。兴隆湖西站、眉山东站已进入围护结构施工；秦皇寺站正进行基坑开挖；视高梁场、岷东新区梁场正在进行存制梁台座施工。长约70.87公里的成德线，韦家碾站、斑竹园站、四川建院站等9个点位已实现一期打围，正开展交通疏解、绿化迁改工作；部分站点完成一期前期工程施工，即将转入二期主体结构打围施工。

　　据悉，加快建设市域铁路成资线、成眉线、成德线，早日建成第四期轨道交通线路是实现‘轨道上的都市圈’的重要路径，对深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略、全面建设社会主义现代化四川具有重要意义。(完)