中新网四川新闻8月15日电 (王伟 胡志玲)15日下午2时，在海拔4750米的青藏铁路风火山观测站一处墓碑前，30余名来自中铁科学研究院的科研技术专家手捧鲜花，依次在墓碑前默默鞠躬献花……

　　这处墓碑下埋着的人名叫王占吉，他为了攻克青藏铁路冻土技术难题，积劳成疾献出了自己的生命。

　　本次调研学习活动，共有来自四川的30余名科研技术专家，他们现场认真观看了记录观测站60多年历史的珍贵图片、历史物料和文献资料，看望和慰问了至今坚守在观测站的一线科研工作者，实地感受到了在国家重大战略性工程建设中，广大科研人员舍身忘我、投身科研的豪情壮志。

　　据了解，风火山观测站成立至今已有60余年历史，是世界上唯一一座全年值守时间最长、观测项目最多、取得观测数据最完整的高原多年冻土定位观测站，迄今共取得了1200多万个观测数据、29项科研成果，为国家修建青藏铁路提供了坚实的技术支撑，填补了我国冻土科研事业的空白。周怀珍、王占吉、黄小铭、丁靖康、杨海容、张鲁新……这些冻土专家的名字永远载入了我国冻土科研事业史册，并展现出“以苦为荣、勇于创新、孜孜以求、献身科学”的风火山精神。

　　活动最后，全体人员来到了冻土专家王占吉的墓碑前，敬献鲜花，集体鞠躬默哀，深切缅怀这位将一生都奉献给高原冻土科研事业的老专家。王占吉是中铁科研院西北院第一代青藏铁路科研工作者，1963年来到青藏高原从事青藏铁路前期科研工作。1980年，年仅51岁的王占吉由于劳累成疾永远倒在了钟爱一生的科研岗位上。

　　王占吉在临终之际立下遗嘱：“我活着没有看到青藏铁路修通，这是我一生最大的遗憾，死后请将我的骨灰埋在风火山上，我要看着火车从身旁驶过……”在海拔4750米的风火山观测站对面，老人已长眠于此整整43年。

　　“我曾经也在青藏铁路沿线及风火山观测站工作过13年，每次站在王占吉同志的墓前，我都忍不住想要落泪！”来自中铁科学研究院冻土专家李永强说，自己也是一名工作了27年的冻土专家，搞科研是一个很辛苦、很孤寂的事业，特别是遇到技术瓶颈的时候，最需要的就是精神鼓励，而王占吉那种敢于创新、勇于拼搏的感人事迹，就是他最大的精神鼓励，也将激励新时代科研人员在冻土、滑坡、隧道安全、文物保护等领域中乘风破浪，将老一辈科研人的精神代代传承下去。(完)