中新网四川新闻12月9日电 (记者 刘忠俊)12月8日，成都轨道交通27号线一期工程王贾桥站铺轨基地最后一组轨排铺设完成，标志着27号线一期工程全线“短轨通”，为后续机电安装及系统工程施工创造了有利条件。

　　成都轨道交通27号线一期工程线路全长24.86公里，其中高架线7.51公里，地下线17.35公里，全线共设车站23座(高架站6座，地下站17座)，其中换乘站9座，设大丰车辆基地1座。该线路为成都城市轨道交通第二条全自动运行线路，北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，连接成都新都区、金牛区、成华区、青羊区。

　　成都轨道交通27号线一期工程铺轨施工面临着点多面广、轨行区空间有限、各专业交叉施工多等情况，全线铺轨总长约65公里，道岔铺设共79组，线路跨越绕城高速、毗河、东风渠，下穿三环路、铁路宝成线、成灌线等。

　　为推进项目安全施工，优质高效建成，建设团队持续加强现场安全管控，创新性引入风险监控系统、轨行区调度指挥系统等信息化、智能化工具，通过利用物联网等先进技术，有效实现列车限速及超速报警、视频监控、人员机具实时定位、调度命令发送等九大功能，强化了轨行区运输设备、作业人员的安全管控，确保工程建设安全有序。同时，轨道铺设中采用了双层非线性减振扣件、浮置板道床等减振措施，大幅减轻列车运行过程中传导到地面的振动，减少对周边建筑物的影响。

　　目前，成都轨道交通第四期建设规划项目及市域(郊)线路成资线、成眉线等项目正在全力加快建设进度，其中已有114座车站主体结构已封顶，盾构累计掘进完成总量的93%，铺轨累计完成总量的75%，机电安装及装修已全面进场施工。其中8号线二期、27号线一期、资阳线轨通，30号线一期洞通。(完)