中新网四川新闻3月28日电 (黎涛)近日，随着一榀长32.6米、重697吨的预制箱梁稳稳落在成达万高铁江家山西河特大桥桥墩上，由中铁十二局集团有限公司承建的成达万高铁7标段首片箱梁架设圆满成功，标志着该标段正式转入架梁施工阶段，为全线按期建成通车奠定坚实基础。

　　成达万高铁江家山西河特大桥位于南充市顺庆区华凤街道，全长1276.88米，需架设29片预制箱梁，上跨G75兰海高速、西河及城市快速通道，最大墩高超50米，施工难度及安全风险极高。该项目作为成达万高铁控制性工程之一，已于2024年底完成连续梁合龙及桥墩下部结构施工。

　　“我们团队在春节后快速推进复工复产，完成收尾工作并保障架梁节点顺利实现，预计4月中旬完成全桥箱梁架设。”中铁十二局成达万高铁工程指挥部第一工区安全总监谢铖介绍，接下来将全力保障箱梁架设，科学组织剩余施工任务，为下半年无砟轨道施工奠定基础。

　　据介绍，成达万高铁7标段正线长度28.203千米，包含路基27段、涵洞13座、桥梁26座、隧道14座，设计桥隧占比80%。自2022年10月份进场以来，项目团队顺利完成浅埋偏压隧道施工、邻近既有线转体梁、上跨高速公路等高风险施工作业。随着首片箱梁成功架设，标段将全面展开架梁施工，预计2025年8月初完成全标段架梁任务。(完)