中新网四川新闻9月23日电(唐元江 张荣禹)9月22日，由中交二航局参建的S220线四川大渡河双江口水电站库区复建公路工程(木尔渣至热脚段)项目帕尔巴隧道贯通。
项目现场。中交二航局 供图
双江口水电站是大渡河流域上游控制性水库，也是国家西部大开发重点工程和国家电力发展重点项目，开发任务以发电为主，兼顾防洪。S220线四川大渡河双江口水电站库区复建公路工程是双江口水电站的附属工程，其中由中交二航局承建的IV标段全长约10公里，该标段地处“V”型深切峡谷地带，是全线施工环境最恶劣、作业条件最艰苦的标段之一，也是全线的控制性标段。
此次贯通的帕尔巴隧道全长2980米，为单洞双向隧道。隧道所处地段地质条件复杂，地势起伏较大，岩层破碎，裂隙涌水严重，施工安全风险较高、难度极大。掘进过程中隧道掌子面裂隙涌水肆虐，高峰期时双向日均涌水量高达15000余立方米，足以填满8个国际标准游泳池，因抽水损耗更换的水泵近百台，足以堆成一座小山包。
项目自开工以来，中交二航局的建设者们不断征服恶劣环境、攻克技术难关，用实际行动传承和弘扬“两路”精神，有序、高效地推动了隧道的施工生产。
该工程建成通车后，将改善数万名库区百姓交通出行难题，彻底改变黄牌车辆“单日进，双日出”的历史。(完)
