中新网四川新闻4月23日电 (记者 刘忠俊)记者23日从中铁隧道局集团获悉，该集团承建的成昆铁路复线控制性工程小相岭隧道，经建设者们7年鏖战还剩1000米，隧道掘进工作进入最后攻坚冲刺阶段。
小相岭隧道掘进现场。中铁隧道局集团供图
据了解，小相岭隧道全长21.775公里，位于凉山州越西县至喜德县境内，是全线第一长隧道，为I级高风险隧道，全隧工程地质非常复杂，穿越10条断层和2条褶曲，存在隧道坍塌、突水突泥、软岩大变形、高地应力岩爆等风险。目前隧道已累计掘进完成20775米。
小相岭隧道洞壁上工人师傅在机械助力下开展施工作业。中铁隧道局集团供图
隧道自2016年6月开工建设以来，建设者们先后攻克长隧道控制测量、软岩大变形、大坡度长斜井隧道反坡抽水、长隧道施工材料运输、通风、大埋深高度富水隧道地下水封堵、单洞双线铁路快速施工组织等施工技术难题。辅助坑道1#斜井、2号斜井、横洞及平导段均贯通。
据悉，为确保成昆铁路复线峨米段全线如期通车，项目建设者们结合实际，在原正洞6个作业面基础上，再新增5个作业面。同时，开展声势浩大的“奋进20年再上新台阶”劳动竞赛等活动，在保证安全工作基础上加快隧道掘进速度，力争2022年5月实现隧道贯通。(完)
