中新网四川新闻3月16日电 近日，江龙高速项目荣获首届“新城建杯”国际BIM/CIM应用大赛一等奖、第四届冶金建设行业BIM大赛一等奖、第七届建设工程 BIM大赛二类成果三项BIM技术应用大奖。至此，江龙高速项目已经先后斩获19项BIM技术应用奖项。

　　据了解，江龙高速项目位于重庆市云阳县境内，全长70公里，桥隧比78%，为双向四车道高速公路，建设工期4年。中国十九冶施工段全长42.54公里，包括桥梁21座、隧道11座、互通4处，具有“沟深坡陡便道险、山高隧长地质难、桥多柱高跨天堑、深挖路堑边坡险”的工程特点。

　　据悉，BIM技术是代表建筑业先进生产力的关键技术，是数字技术与工程建造深度融合的重要载体，是项目精细化管理最有力的技术支撑手段。江龙高速项目搭建基于BIM技术应用的施工方案编制体系，对各施工工艺进行可视化模拟，成功立项2021年重庆市BIM技术应用示范项目。

　　自建设以来，江龙高速项目获得BIM技术应用大赛奖项19余项，包括中国际级一等奖2次，国家级一等奖5次。施工过程中，江龙高速项目总结施工工法7项，申报专利60余项，发表论文25篇；获得重庆市及四川省优秀QC成果奖6次。

　　江龙高速项目在管理中不断提升智慧化建造水平，目前工程施工安全、质量、环保、水保取得阶段性成果，已成功立项科研课题12项，其中重庆市质量总站科研课题立项2项，中冶集团重点研发课题2项。

　　该项目积极探索BIM技术在线性工程中的发展应用，积极推进“无人机远程巡检、管理行为大数据分析”等创新应用，形成“BIM+VR”“BIM+GIS”等新技术的集成应用，有力展现了项目信息化建设新成效。

　　同时，江龙高速项目设置数字建造指挥中心，采用信息化管理手段，将BIM技术应用于项目全过程中，利用BIM技术对项目建设进行总体规划、方案设计等，为项目全过程精细化管理提供了有力的技术保障。该项目还积极运用“云、大、物、移、5G、北斗定位”等前沿科技，构建“云+网+端”的管理新架构，推广基于北斗卫星定位卫士系统，确保项目整体施工平稳有序。

　　通过对BIM技术的探索及应用，BIM技术在江龙高速公路建设过程中各应用点应用良好，创效显著，为江龙高速项目创造了可观的社会效益、经济效益，培养了成熟的BIM技术团队。

　　接下来，江龙高速将继续加强对BIM等新技术的创新与研究，推进BIM数字化、集成化在工程建设中的融合应用，深入实践“数字十九冶、互联十九冶、协同十九冶”的数字化顶层设计理念，以科技创新、智能建造持续擦亮“西部铁军”品牌。(完)