中新网四川新闻9月21日电 (张鹏波 谢昕)近日，随着最后一层隧道掌子面成功破壁，历经576多个日夜艰苦施工，由中铁三局承建的渝昆高铁六标黄家榜隧道顺利贯通。成为渝昆高铁六标隧道“首贯”，实现了重大关键节点的突破，标志着渝昆高铁六标建设迈上新台阶。

　　据了解，黄家榜隧道全长985米，最大埋深106米，微瓦斯双线隧道，隧区存在煤层瓦斯、采空区、进出口边坡顺层、老窑积水等不良地质，其中四级围岩600米，五级围岩355米，易出现掌子面拱顶易塌方、出水量较大和滑层等风险，具有施工难度大、安全风险高等特点。

　　渝昆高铁六标项目自进场以来，全面贯彻落实西昆公司“坚持以质量安全为核心，‘四化’支撑为手段，高质量建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范”建设理念目标，跑步进场与时间赛跑，高效推进前期各项工作，先后用时15天、13天、22天，建设完成3号钢构件加工厂、中心试验室、3号拌合站并通过验收，夺得16个“全线第一”，并连续五次在西昆公司的综合考评中荣获“绿牌”奖励。

　　为确保隧道顺利贯通，项目部精心组织、科学谋划，严格推行领导带班作业制度，加强对拱架安装、初支喷护、衬砌、混凝土浇筑等重要工序的管控；大幅提高机械化工装配套使用率，大量投用智能化衬砌台车、湿喷机械手、液压自行式仰拱栈桥等设备；详细制定瓦斯隧道专项施工方案，严格执行瓦斯隧道“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度和隧道监控量测制度，实现全方位监控预警；日常做好安全交底、安全措施及应急物资准备，提高施工作业人员安全意识和处理应急情况能力，保证了隧道施工平稳可控。

　　黄家榜隧道顺利贯通，极大地鼓舞了公司渝昆铁路建设者的信心。下一步，项目部将继续以高质量建设、高效率推进为目标，深入实施项目施工标准化，紧盯关键节点、优化生产要素、科学加快施工进度，全力以赴确保渝昆高铁建成通车目标如期实现。(完)