中新网四川新闻10月31日电 (赵芝清)10月30日，由中铁八局承建的雅安省道104雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程——大石板隧道左线顺利贯通，为省道104全线建成通车奠定坚实基础。
据了解，大石板隧道按分离式独立双洞进行设计，设计时速60km/h，隧道总长1770米，其中左线830米，右线940米，最大埋深194m，隧道建筑限界净高5m、净宽9.75m。隧道地质条件复杂，岩体破碎，自稳能力差，洞口与既有道路相邻，作业面狭小，给项目施工带来诸多挑战。
大石板隧道左线贯通。中铁八局 供图
自2022年11月28日进洞作业以来，中铁八局雅安省道项目部针对不同的围岩情况采用了环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、台阶法等不同的开挖工艺。为了确保围岩开挖的效率和爆破的安全性，项目部将超前地质预报与监控量测相结合，对钻爆实时监测并及时调整相关参数，努力克服了不利地质条件与洞口作业面狭小的空间障碍，确保了隧道施工安全，质量全面可控。
据悉，省道104改建项目全长25.44公里，原为县道雅赵路(X172)，现升级为成都至瓦屋山的省道(S104)，是三山旅游环线(峨眉山、瓦屋山、周公山)在雅安市境内的重要组成部分，也是四川省重点工程。该项目建成后将进一步推动雅安地区的经济社会发展，为沿线地区特色产业提升、旅游产业开发具有十分重要的意义。(完)
