中新网四川新闻8月5日电(魏启睿)近日，成都连续发布高温预警信号，酷暑难耐。为确保铁路列车安全，中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段焊轨车间职工冒酷暑、战高温，加班加点奋战在焊接长轨、保障供轨生产的第一线，现场随处可见他们汗流浃背的背影。
工人在高温的车间内工作。
正值酷暑，头顶炎炎烈日，脚踏滚滚热潮，火辣辣的太阳光直射下来，此时室外温度36℃，而在长轨存放场中钢轨在烈日的照射下轨面温度已达57℃，直逼60℃。而此时，室外输轨的作业人员仍在坚守着，对每一个细节按标作业，不放过任何一个纰漏，为生产顺利进行提供着强力支撑。
工人在高温环境下工作。
“我们平时这里还会装车作业，就是将焊接而成的长轨从存放场装上专门运输的长轨车，然后运输至需要用轨的地方。”长轨工区负责人说，“最近温度实在太高了，我们这边的装车作业都尽量避免了高温时段，在晚饭后或清晨的时候进行，当然防暑降温的药品、老鹰茶、绿豆汤等都在阴凉处等着我们的作业人员。”。
工人在高温环境下工作。
温度在太阳的炙烤下不断上升，硕大的蓝色焊机火花飞溅，将一根根100米钢轨焊接成500米长钢轨，经过粗细、热处理、精磨、探伤等都道工序后，一根长钢轨就焊接而成了。进入厂区内3号工作间的焊接工位，瞬间感觉到热气涌来。钢轨焊接工人因为工作的特殊性(焊接火花飞溅、钢轨焊渣等)，必须身着长袖长裤作业服，口罩、护目镜缺一不可。哪怕有风扇在旁边吹着，汗水也打湿了他们的后背，不一会在高温下衣服又被“烘干”了。
在各个生产线上，一个个忙碌的身影融入到长轨焊接生产的“火热”中。正是铁路人不畏酷暑炎热，才有了万里铁路线的安全畅通。(完)
