中新网四川新闻5月31日电 (李富强 廖廷帝 )31日上午10时，在渝昆高铁川渝段站前四标项目施工现场，随着一孔来自四川省泸州市江阳区的长32米、重达790吨的箱梁稳稳落在四川省宜宾市江安县境内的梁屋基大桥上，标志着渝昆高铁正式启动跨市架梁施工。
“我们现在正在架设的是渝昆高铁站前四标宜宾境内的第一孔桥梁，它标志着我们的相关架构进入了一个全新的阶段，为我们完成相关架设的目标奠定了基础。”中铁四局渝昆高铁站前四标项目经理部二分部总工程师韩猛说道。
渝昆高铁站前四标宜宾境内的第一孔桥梁。江安县融媒体中心供图
据了解，渝昆高铁川渝段站前四标箱梁架设首架方向起于四川泸州市江阳区白云洞2号特大桥，止于四川宜宾市的小沟头中桥，全长24公里，共有桥梁40座。
“今年开工以来，项目部以保铺架保贯通，决胜上半年劳动竞赛为抓手，抓好安全技术培训，组织人员二十四小时抢工，白天抢晚上拼，保障了架桥通道的畅通。”韩猛介绍，截至目前，该项目部桥梁桩基已完成99%、承台完成99%、墩身完成98%、路基完成98%、完成箱梁预制298孔、架梁218孔，预计今年7月中旬架设完成。
据悉，渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。
施工现场。江安县融媒体中心供图
由中铁四局承建的渝昆高铁川渝段站前四标位于四川省泸州市、宜宾市，全长31.006公里。渝昆高铁开通后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(完)
