夜间施工许可作为工程建设领域较重要的审批事项，纸质申请材料多，且跨部门重复收取，建设单位每次申请前，需要至少跑2个部门。

　　这个问题，也正困扰着成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司工程部部长张艳明。他负责的“一带一路”成都国际铁路港进出口商品展示交易中心项目，位于成都市青白江区的成都国际铁路港核心区域，总投资近35亿元，正全力以赴赶工期，需要申请办理夜间施工许可。

　　2月26日，拿着青白江区新出台的政策文件，张艳明紧锁的眉头舒展了开来。根据青白江区行政审批和营商环境建设局、青白江区住房和城乡建设局联合印发的《夜间施工许可“审批+监管”全流程智能服务工作方案》(简称“《方案》”)，该区推行夜间施工许可“审批+监管”一条龙“智能+”服务，“以后不用跑了，在家里就可以申请办理夜间施工许可了。”张艳明说。

　　“在最大限度地减少工程施工给当地群众带来的不利影响的前提下，已取得建筑工程施工许可证的工程建设项目，因工艺要求或特殊需要而连续作业进行夜间施工，可申请办理夜间施工许可。”青白江区行政审批和营商环境建设局局长秦鸿美介绍，根据《方案》推行改革后，通过数据共享实现智能审批“无感办”，企业申请材料由9项压减至4项，跑动次数由原先至少跑2个部门转变为线上“不见面”办理，办结时限由原先的5个工作日变为最快半天，审批时间缩减约90%，大幅降低了企业制度性交易成本。

　　《方案》中提到，将通过“四个一”(一端申请、一窗审批、一键延续、一网监管)智能服务模式，实现申请企业足不出户智能报，审批部门全程线上智能审，监管部门掌上查证智能管。

　　“此项改革在不改变现有窗口办理的基础上，整合跨部门事项，打通线上全流程办理渠道，真正实现了‘零成本、零跑动、零见面’。”秦鸿美说。(川观新闻记者 陈昊 成都观察 王翱)