中新网四川新闻10月14日电(记者 王鹏)10月13日凌晨，经过4个多小时奋战，六片预制箱梁稳稳架设在成金青连续高架桥桥墩上，标志着G5成绵高速扩容项目成都段高架桥首跨梁架设成功。
图为施工现场。蜀道集团供图
G5成绵扩容项目是为满足缓解现有成绵高速的交通压力、提高通道运输效率采用新建复线+原路改扩建模式建设的高速公路项目，路线起于绵阳游仙区魏城镇，止于成都绕城高速公路，连接成都、德阳、绵阳三市，全长124.99公里，是国内鲜有的“3+1”示范工程(即：交通强国建设智慧高速示范项目、平安百年品质工程示范项目、交通运输领域新型基础设施建设示范项目；四川省交通运输厅数字交通试点项目)，是蜀道集团“建设现代交通，服务治蜀兴川”理念的重要实践。
成金青连续高架桥位于成绵扩容项目TJ9标段—成金青快速通道。因本次首架是在既有道路上施工，往来车流量大，作业安全风险及拥堵压力巨大，为确保首跨梁架设顺利推进，蜀道集团成绵苍巴成都分公司提前筹划，不断优化施工组织方案，采用夜间交通管制施工的方式，全面加强安全管控，确保在此次架梁过程中移梁、运梁、起吊、运梁行走、梁体调整和落梁每个环节安全顺利进行。此次架设成功标志着成都段连续高架桥施工从桥梁下部结构转入上部结构，吹响了项目后续架梁施工和高质量建设推进的“冲锋号”，为项目全线贯通奠定了坚实的基础。
图为施工现场。蜀道集团供图
据了解，该项目预计2023年12月建成通车，通车后将成为成德绵通道内技术标准最高、里程最短的一条快速便捷通道，将进一步增强成德绵三大城市之间的交流合作，促进资源共享、优势互补，全面优化区域经济纵深发展条件，对全面激发全省经济发展活力、加快建设“成德绵协同创新”战略与“一干多支”发展格局提供有力支撑。(完)
