中新网四川新闻4月8日电 (刘忠俊 吴悦莲 江雪丽)中铁八局建筑公司8日透露，该公司承建的成昆铁路扩能改造工程(下称“成昆铁路复线”)沙湾南站主体结构已完成封顶，为全线贯通奠定坚实基础。
已封顶的成昆铁路复线沙湾南站主体结构。中铁八局供图
成昆铁路复线北起四川成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里，分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还在建。
据了解，中铁八局主要负责成昆铁路复线峨眉至冕宁段站房工程，施工内容主要包含沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西南、喜德西6个客运站和燕岗、范店子、特克、漫滩、安洛5个越行站及相关生产生活房屋等相关工程。其中，沙湾南站位于乐山市沙湾区，站房建筑面积约3000平方米，为小型旅客站房，最高聚集人数200人，建筑层数为地上二层、局部地下一层。
沙湾南站自开工建设就备受关注，中铁八局峨米扩能工程项目部建设者们，面对工期紧、任务重、场地狭小、疫情影响、工作面移交缓慢等不利因素，积极开展“四新”工艺之快拆支撑体系+横梁受力转换技术，科学利用BIM技术查漏补缺、优化施工图纸，合理穿插各专业施工工艺，编制施工总进度计划，在保证质量、安全的前提下，严格按照既定工期快速推进。
据悉，成昆铁路复线是西南地区骨架路网的重要组成部分，更是国家规划的纵向综合运输大通道。全线建成通车后，将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，密切我国西南地区、西北地区、西部地区与东南亚地区的互联互通，对繁荣民族地区经济文化、推进新一轮西部大开发等具有重要意义。(完)
