中新网四川新闻9月28日电 (记者 刘忠俊)9月28日，攀枝花至盐源高速公路(以下简称“攀盐高速”)正式进入实质性建设阶段。这条高速建成后，将彻底改变攀枝花北部不通高速的历史，推动攀西地区交通网络格局实现重大升级。

　　据了解，攀盐高速是《四川省高速公路网布局规划(2022年—2035年)》中“班玛经色达至攀枝花高速”的重要路段，同时也是G4216丽江至攀枝花、G7611西昌至香格里拉两条国家高速公路的联络线。该项目建设工期预计为6年。

　　攀盐高速路线全长约131.3公里，起于凉山州盐源县棉桠镇，与在建的G7611西昌至香格里拉高速相接；向南途经盐源县、攀枝花市盐边县、仁和区、西区，止于仁和区太平乡，与已建成的G4216成都至丽江高速相连。其中，攀枝花境内路段长86.3公里，凉山州境内路段长45公里。全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速为80公里，共设置桥梁67座、隧道20座、互通式立交10处，桥隧比高达80%。

　　由于项目地处横断山脉东北缘，需穿越高山峡谷、断裂带及生态敏感区域，地形地质条件极为复杂。

　　据悉，攀盐高速建成后，将衔接西昌至香格里拉、成都至丽江、攀枝花至大理、北京至昆明四条区域高速公路。除显著改善区域交通条件外，该项目还将进一步助力攀西地区融入川滇藏“大香格里拉生态旅游区”，为区域经济社会发展与文旅资源开发提供重要支撑。(完)