包括8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线，届时线网运营里程将突破“650+”

　　1月6日，成都轨道集团召开工作大会，部署2024年轨道建设目标。成都轨道集团将力争实现8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线年内高质量开通，届时将实现线网运营里程突破“650+”等年度目标，在更高起点推动轨道交通与城市发展同频共振、同向发力。

　　年内将高标准开通三条新线

　　加速呈现“轨道上的都市圈”

　　围绕服务成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展等重大战略，成都轨道集团积极促进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”，推动构建多层次轨道网络融合互联体系，高质量推进成都轨道交通第四期建设规划线路及市域(郊)铁路共10线302公里建设。

　　截至目前，在建项目封顶车站突破114座，8号线二期全线车站已封顶，27号线一期、30号线一期全线洞通，轨道交通资阳线全线电通，成眉线1个高架站、2个地下站已进入主体结构施工。接下来，将全力推动8号线二期、27号线一期、轨道交通资阳线年内高质量开通，线网运营里程突破“650+”。此外，2024年将力争龙泉至天府机场S13线年内可研获批，“轨道上的都市圈”加速呈现。

　　推进“智慧城轨”示范项目

　　打造27号线全自动运行线路

　　记者获悉，今年成都轨道集团以“智慧蓉城”建设为牵引，大力推进“智慧城轨”示范项目建设，积极打造绿色城轨建设全国行业示范标杆，助推大城市治理提能增效。打造27号线全自动运行线路、升级智慧车站……更多智慧城轨场景将人本设计与智能科技相结合，为市民乘客提供更加高效便捷的出行服务。

　　聚焦全龄化服务产品提供，在新线打造高低位票亭、儿童洗手台、母婴室等全龄友好设施，在天府广场站等站点打造敬老服务区、儿童友好车站；丰富完善乘客导乘界面，推出二维码日票等服务。