9月19日，内江往返成都便民快巴将正式开行，活动期间票价为26元，比传统大巴票价低近一半，行驶时长约2.5小时。如此性价比的票价和便捷的乘车方式，让不少市民满心期待。

　　然而，对于本就受成渝高铁开通影响的高速公路客运而言，便民快巴的开行，意味着这条新入“鲶鱼”将让竞争再次加剧。

　　探访

　　高速客运出现空车发车

　　9月15日下午2点半，记者来到内江高速公路客运中心看到，候车厅里只有十多位乘客等待乘车。

　　“下午2点20分，内江发往成都的班车，空车走了。”7号检票口工作人员告诉记者，空车发车的情况并不少见，发车时间到了就要走。内江到成都的客车，根据车型不同，票价分为50元和60元两个档次。发车时间从上午7点半到下午4点40分，大多数时候仅几个乘客，只有节假日乘客较多。

　　下午3点30分，下一班发往成都的中巴车准备发车，两名男乘客先后上车。其中一人是外地人，来内江找朋友玩，因为朋友家就在附近，所以选择乘坐客车回成都。另外一名乘客陈先生在内江上班，打算去成都玩，因为公司就在附近，加之不赶时间，所以选择乘坐客车。“平时去成都，我还是坐的高铁。”陈先生补充说。

　　对于即将开行的内江往返成都便民快巴，中巴车司机虽然承认对方确有价格优势，但称其影响并不太大：“因为高铁等原因公路客运生意本就不好，所以(快巴)不会带来好大的冲击。”

　　便捷

　　票价最低26元每日22班

　　负责便民快巴运营的天府行策划部经理王仕玲介绍，天府行内江往返成都的便民快巴从9月19日开始运行，9月19日至10月18日活动期间票价为26元，活动期之后，票价为29.9元。定价便宜是因为采用了全新的运营模式和新能源汽车，通过规模化运营和线上购票等方式降低了成本。

　　该线路采用45座至49座车辆，内江有晏家湾汽车站、东兴区财政局公交站、五星路口3个上下车点，成都有地铁牛市口站、地铁东大路F口、五桂桥公交站、建材路口公交站4个上下车点。

　　便民快巴内江到成都的发班时间为7：00至18：30，成都到内江的发班时间为7：20至19：00，每日合计发行22班，后续公司会根据用户的反馈新增班次和站点。

　　王仕玲表示，相较于传统客运大巴，便民快巴的运行方式更趋向于公交化，乘客提前购票，车辆到点停靠站台，乘客验票上车，如果错过班车，不会退票，只能重新购票乘车。(华西都市报-封面新闻记者 黄晓庆)