中新网四川新闻3月7日电 (章明全 包国安 祝欢)中国十九冶在三线建设时期为攀钢建设而生，后又参与了国内外众多冶金项目建设，成为中国唯一承担过冶金工程全流程施工的企业。因骁勇善战，为祖国钢铁工业和基础建设作出了重要贡献，中国十九冶被业界称为“西部铁军”。

　　经过多年创新发展，该公司实现了“走出大山、走出冶金、走出国门”的华丽蜕变，确立了“一核两高两带八点”的市场战略布局，全面构建冶金、交通、市政、房建、能源环保、地下空间与轨道工程六大业务体系，建立了工程总承包、建筑产业化、建筑类矿产资源开发“三位一体”发展新格局，成为了基础设施建设领域的一支劲旅。该公司努力探索市政交通、城市风貌改造、优化城市空间布局等方面的配套基础设施项目建设新途径，奋力谱写高质量发展新篇章。

　　为做出特色、打造品牌，中国十九冶全面提升项目管控平台效能，重点聚焦精细化管理，促进生产经营规范运转，努力提升企业管理能力和管理效益。以工程项目为核心，以合同管理为主线，以“数字十九冶、互联十九冶、协同十九冶”的信息化建设为主要技术手段，该公司彻底解决内部信息孤岛问题，推动“业财资税一体化”管理目标，打通了“量入为出”的项目管理通道，不断提升项目的管理效率和智慧建造水平。同时突出信息管理、预算管理、过程控制、流程审核、考核评价，做到精细市场开发、合同管理、施工组织、预结算管理、财务管理、考核考评、人力资源管理和科技创新工作。基于此，中国十九冶敢于向“急、难、综、大、特”项目发起挑战，承建的三峡库区及长江上游跨径最大悬索桥——江龙高速复兴长江大桥，世界排名第一的山区深切峡谷跨度最大悬索桥——永昌高速澜沧江特大桥，正是“西部铁军”在基础设施建设领域的实力见证。

　　中国十九冶承建的重庆江龙高速复兴长江大桥工程(效果图)。中国十九冶供图

　　纵观发展史，“西部铁军”是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能胜利的队伍。这种精神代代相传、经久不衰，成为企业永葆活力的精神财富，引领企业不断创造新的奇迹。在雄安新区安新县“三创四建”京雄高铁站应急保开通项目建设中，中国十九冶仅用45天时间全面完成项目建设任务，获得“铁军面前无困难、困难面前有铁军”的赞誉；在达州东部经开区生态智慧城综合开发建设项目中，中国十九冶仅用70天时间完成3500万立方米挖填方量的达钢厂超级土石方工程，打赢了项目主体开工硬仗。

　　一路走来，中国十九冶形成了以市政公用工程、公路工程、建筑工程、冶金工程总承包为核心的“四特九甲”资质体系，是国家高新技术企业、全国先进施工企业、全国模范劳动关系和谐企业，创造了200余项国家和省部级优质工程，10次荣获鲁班奖。值得一提的是，2022年，中国十九冶在四川百强企业中排名第35位。

　　中国十九冶党委书记、董事长潘必义指出，要把思想和行动统一到党中央关于经济工作的决策部署上来，始终贯彻“稳字当头、稳中求进”的总基调，立足于高质量发展第一要务，在“更好统筹”上下功夫，在新基建、新能源、新技术、新产业集群等领域加大投入，协同推进降碳、减污、扩绿、增长。

　　新时代新征程对全面加强基础设施建设提出了新的更高要求。中国十九冶将发扬“西部铁军”光荣传统和优良作风，向基础设施建设主战场再发力，逆势突围，再创辉煌。(完)