中新网四川新闻3月15日电 (吴平华 邓暄)道路通，百业兴。近年来，乐至县紧紧围绕“持续巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴”主线任务，以成功创建“四好农村路”省级示范县为契机，结合交通建设大会战，不断补齐农村交通运输基础设施短板，全面提升农村公路安全、环境及服务保障能力。

　　“大云路原来是泥石路，下了雨坑坑洼洼的，大家开车走路都很困难，现在修成沥青路了，去县城、回乡里都方便多了。”看着门前的道路由窄变宽、由通到畅，大佛镇居民王秀清难掩高兴之情。

　　大云路改建工程全长4.4公里，路线起于国道G318，经乐至县大佛镇，止于简阳市云龙镇。该工程设计为6.5米宽沥青混凝土道路，设计速度30Km/h，双向2车道，按照三级公路标准建设，于2022年11月全面完工并投入使用。

　　“大云路修好后，越来越多的货车能直接开到百姓家门口运货，拓宽了大佛镇榨菜、圆黄梨等特色农产品的销路，为农户增收注入了交通活力。”大佛镇经济发展和乡村振兴办副主任田银成表示，大云路完成改建后，城乡双向运输进一步打通，带动了全镇经济产业迈入“加速跑”的新阶段。

　　通村畅乡的农村公路连起的是民心，带来的是便捷，通往的是富美。2023年7月，长约8.2公里的古乐路正式建成通车，连通了乐至县金顺镇和中江县冯店镇的交通路网，为沿线农村居民创造了更加安全、舒适的交通环境，为一个个乡村带去了发展机遇和振兴的希望。

　　“现在的古乐路宽敞、平坦，沿途的风景也不错，大家都愿意去走一走、看一看。”金顺镇居民孙群英说。

　　值得一提的是，大云路、古乐路的焕新，只是乐至县大力实施农村公路提质改造的缩影。近年来，乐至县以民需为导向，科学规划、统筹推进农村公路改建，投资4.6亿元，建成农村公路67条、119公里。此外，该县还积极打造“金通工程+三级物流”新体系，建成县级物流仓储中心1个、乡镇快递物流运营中心19个、行政村“快邮驿站”234个，投放9座及以下农村客运车辆46辆，新改建乡镇运输综合服务站3个，有效带动沿线农村特色种植养殖、农产品深加工、特色旅游等产业蓬勃发展。

　　一条条农村公路修到了村头，通到了乡亲们家门口，一样样农产品直接上车，一件件快递包裹送至乡亲们手中，农村公路设施服务的提质扩面，有力实现了农村群众从“走得了”到“走得好”的转变。

　　与此同时，乐至县大力发展“农村公路+”模式，不断加强农村公路两侧绿化工作，美化公路环境，提升乡村风貌，加快推进乡村产业路、旅游路、景观路建设，服务乡村休闲旅游项目、产业园等经营性项目建设和乡村产业发展。2020年以来，乐至县农村公路惠及红色旅游、秋千王国、乡村旅游、花卉、采摘等，普惠群众20余万人，走上“以路为媒”的美好共富路。

　　多项举措的落地实施，为乐至县农村公路建设带来了日新月异的变化。截至目前，全县农村公路总里程达3284公里，所有建制村100%通硬化路、通客车、通物流。如今的乐至，阡陌交通，路网纵横，“畅美舒安”的农村公路已然成为助力乡村振兴的产业路、民生路、致富路、幸福路。

　　乐至县交通运输局相关负责人表示，下一步，将紧紧围绕乐至县委“追赶跨越年”主题，接续打好交通建设大会战，扎实推进新改建农村公路、较大规模自然村通硬化路、安装波形护栏等项目，多措并举推动农村公路“提档升级”，进一步实现农村公路“畅美舒安”，为乡村振兴注入新活力。(完)