中新网四川新闻10月19日电 (陈星宇)日前，在位于龙马潭区石洞街道桥头村的石胡路沿线，黝黑平整的沥青路面向前延伸，一侧的碎石边坡已完成水泥硬化，多处过往的安全隐患点逐一销号。路旁工人们配合默契，正加紧安装道路安全标牌，为全线通车做最后收尾。
作为全区重点民生交通项目，龙马潭区2025年县乡道升级改造工程于今年3月正式动工。项目覆盖石洞街道、特兴街道、安宁街道、罗汉街道、金龙镇、双加镇、胡市镇共7个街镇，整治线路总长约36公里，建设内容包含路面修复、次差路整治及交安隐患整治三大板块。区第七次党代会报告提出，健全城乡融合发展体制机制，推动路、水、电、气、讯、物流等基础实施共建共享，促进城乡基础设施一体化发展。项目的加快推进，是贯彻落实区第七次党代会精神的具体实践。
“目前项目正有序收尾，整体进度已达95%，整治路段预计12月实现全面通车。”项目现场负责人刘建阳介绍，项目改造完成后，将系统性消除辖区农村公路的一批存量安全隐患，切实改善农村通行条件，让群众出行更安心、更顺畅。
道路好不好，群众最有发言权。说起家门口出行条件的变化，沿线村民有着实打实的感受。
“没修之前，这条路坑洼多、视线也不好，我骑摩托车全程都得攥紧车把，半点儿不敢大意。”石洞街道纪念碑社区村民王磊说起以前的路况直摇头，“现在路修平了，骑车上路稳当得很，安全系数高了一大截。不光我骑车方便，家里老人赶场、卖点自家养的鸡鸭和种的蔬菜，来回也省心多了。”
道路升级不仅方便了群众出行，更为沿线产业发展打通了“毛细血管”。位于石胡路旁的红心猕猴桃基地，是桥头村的村集体经济产业，也是当地乡村振兴的重点特色项目。今年，基地80亩红心猕猴桃迎来首次挂果，总产量约1500斤，预计明年扩大种植规模后，年产量能突破一万斤。
“如果道路没改造，运输是最头疼的事。”红心猕猴桃基地管理人员王成睿告诉记者，猕猴桃皮薄娇贵，经不起路面颠簸。“现在路修好了，猕猴桃的运输不用担心了，而且运化肥、物资的速度也快了。”他说，有了好路做支撑，基地发展的底气更足，接下来打算依托便利的交通发展采摘体验游，让城里来的游客走得顺畅、玩得舒心。
据了解，“十四五”以来，龙马潭区持续发力农村路网建设，先后建成胡市沱江大桥及其连接线、濑溪河大桥及其连接线、G246至特兴集镇连接线、通组联网路硬化等一批重点项目，新改建普通公路130公里，完成总投资3.6亿元；实施次差路维修、农村自建自用道路整治等养护工程8个，累计投入养护工程及日常养护资金3000余万元，并获评全省乡村运输金通工程样板县。下一步，龙马潭区将持续把农村公路建设作为重要民生工程抓实抓细，推动“四好农村路”持续提质增效，以路网提档升级助力乡村全面振兴。(完)
