中新网四川新闻8月31日电 (张耀川)连日来，四川、重庆地区持续发布高温预警，部分地区气温高达40摄氏度以上，而在运输繁忙的铁道线上，地表温度可达60摄氏度以上。面对高温“烤”验，总有这么一群铁路人默默守护着千里铁道线，他们“蒸”战高温，不负“热”爱，用勤劳的双手，勾勒出暑运畅通的“铁路脉搏”。
达州工务段职工运用道尺检查线路状态。张耀川 摄
清晨，当阳光照射在达州站纵横交错的股道内时，中国铁路成都局集团有限公司达州工务段达州线路车间检查工区的工友们早已穿梭其中，开始了一天的铁路线路巡检养护工作。暑运以来，达州站日均接发旅客达4.5万人。
线路巡查员达州线路车间主任曹留云手持对讲机，肩扛工具包，头戴遮阳帽，与工友们身着反光背心，迎着热浪投入到达州站场线路设备巡查工作。“夏防胀、冬防断，不管天气多热，铁路线路巡检养护工作一刻也不能耽误。”曹留云称，铁路线上的钢轨遵循“热胀冷缩”的自然规律，温度每升高1摄氏度，500米的无缝钢轨就会伸长5.9毫米，如果钢轨持续受热，内部应力就会发生变化，发生“胀轨跑道”。因此，每天都有巡检人员时刻监测钢轨温度，掌握钢轨状态，采取应力放散、道床回填等措施，预防钢轨“胀轨跑道”。
达州工务段职工正在进行设备拆旧作业。张耀川 摄
据了解，为应对高温天气可能带来的安全隐患，达州工务段加大了巡检力度，增加了巡查频次，确保能及时发现并处理潜在的设备安全隐患，全力保障铁路运输安全。(完)
