四川新闻网

首页 > shouye > 中新网四川

换乘“零等待” 公交通勤专线助力青羊工业总部基地开工
2026年02月26日 13:32 来源:中新网四川 编辑:韩金雨

  中新网四川新闻2月26日电(黄成薇)25日早上8点,成都西站巴士换乘站内已是人头攒动,不少上班族从地铁成都西站F1口走出,径直走向站外的巴士换乘区。数辆462路公交车已等候在此,满载着返岗的上班族开往青羊工业总部基地。

有序换乘。黄成薇摄

  “大家排好队,依次上车”现场,身穿工作服的引导员和志愿者穿梭在候车队伍中,引导乘客有序上车。据了解,462路是连接成都西站地铁站与青羊工业总部基地的直达通勤线路,也是众多园区员工通勤的重要通道。随着春节后各行各业陆续开工,这条线路也迎来了客流高峰。

  成都公交集团运兴巴士有限公司202车队队长吴东一早便守在站台,密切关注着客流变化。“近几日是返岗高峰,预计每天运送乘客近3000人次。我们提前对接园区需求,优化线路、升级服务,全线投入12台462路公交车循环运行,另有2台应急车随时待命,确保运力充足。”吴东介绍,针对节后返岗客流高峰,车队提前研判,在早晚高峰时段将发车间隔加密至2分钟一班,平峰时段则实行定点发车,全力保障市民随到随走、顺畅出行。

  早上8点半正是客流高峰,而加密班次的462路公交车几乎是“零等待”,多辆车同步到站、循环发车,一趟趟满载着上班族们奔赴岗位。从地铁站出站到坐上公交车,全程无缝衔接。在青羊工业总部基地一家科技企业工作的涂先生是462路的常客,他感慨道:“这条线准时又方便,像是‘专车’一样,本来担心年后返岗人多,得排长队,没想到这么顺畅,公交保障确实很给力。”

  返岗高峰期间,除了462路这条“专属定制线”,成都公交还同步加大了对途经青羊区的5路、58路、64路等常规通勤干线的运力投放,高峰时段发车频次加密至3至6分钟一班,并通过智能调度系统动态调整班次,精准匹配客流需求,全力打通返岗路上的“最后一公里”。

  从地铁到公交,从站点到园区,成都公交以满格的运力和贴心的服务,护航每一位扎根青羊的奋斗者安心返岗、高效出行。(完)

中国新闻网·四川新闻版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:本网或中国新闻网·四川新闻"的所有作品,版权均属于中新社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国新闻网·四川新闻"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 ② 凡本网注明"来源:XXX(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 ③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 联系方式:中国新闻网·四川新闻采编部 电话:+86-28-62938795