10月31日，成都龙泉驿站正式迎来首批旅客。11时29分，由成都龙泉驿站开出的首趟Z334次始发列车缓缓驶出站台，标志着这座铁路新枢纽正式投运。

　　当天，喜庆热烈的氛围萦绕整个车站。记者在现场看到，不少市民一早便赶到车站，有的拍照留念，有的在工作人员引导下熟悉进站流程，共同见证这座铁路新枢纽正式投运。候车厅内，旅客有序安检、候车，电子显示屏滚动发布列车信息，现场忙而有序。候车大厅后方，地铁2号线高架线路横穿而过，城轨相融的独特画面，引得不少旅客驻足拍照，第一时间分享新站风貌。

　　“成都龙泉驿站项目建筑规模24000平方米，是一座中型火车站房，进出站方式为‘上进下出’。”中铁建设集团有限公司成都龙泉驿站项目副经理黄平告诉记者，站房设计理念为“蜀都林盘，交织锦绣”，站房建筑融合了蜀锦文化，既有“挥肱织锦”的地方特色，同时兼具通透、节能的现代化车站特点。

　　“我是要乘坐Z334次列车去长沙，车站很新，离地铁也很近，非常方便。”旅客黄女士在接受记者采访时说。

　　记者在现场看见，车站聚焦旅客出行体验提升，配齐了各类便民服务设施：设有综合服务台，配套重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区、商务候车室及哺乳室；候车厅部分座椅上还设有手机充电设施，方便旅客候车时使用。

　　“车站共设有座椅1900余个，其中400个座椅搭载手机充电设施。”成都车站龙泉驿站客运车间党总支书记刘薇介绍，成都龙泉驿站开通运营初期，将承担宝成、沪蓉、成昆等方向部分旅客列车的始发终到运输组织任务。34列图定旅客列车将于10月31日、11月1日、11月2日分批调整至成都龙泉驿站，具体开行日期、车次、票价可通过铁路12306查询。

　　在交通衔接方面，记者了解到，成都龙泉驿站衔接多种交通工具，旅客可选择地铁2号线、30号线、公交车、网约车、私家车等多种方式到达，换乘较为便利。

　　记者还了解到，随着成都龙泉驿站的投用，地方相关部门将持续完善周边路网、商业配套与公共服务设施，推动枢纽建设与城市发展同频共振。

　　记者 李长浩