5月12日，大峨眉交旅融合先行示范区建设推进会正式召开，成都商报-红星新闻记者从会上获悉，今年以来，四川省交通运输厅、四川省文化和旅游厅全面启动《大峨眉交旅融合先行示范区建设实施方案》建设，今年1-4月，已新开工S215五通桥区冠英镇至西坝镇段等国省道改造项目；峨眉山市高桥-罗目-沙溪段、峨眉山市龙池镇幺店村段等幸福美丽乡村路。

　　今年年内，将加快推进4条高速公路建设工作，确保建成峨汉高速剩余路段；乐西高速乐山至马边段力争2024年建成；天眉乐和资中至乐山高速力争2025年建成。预计到2025年，大峨眉区域将实现“主要景区高速直达，全域慢游顺直畅达，乡村旅游联网通达”，有力支撑大峨眉建设世界重要旅游目的地。

　　据了解，大峨眉交旅融合先行示范区将以交通带动文旅，以文旅反哺交通的方式，探索交通运输与文化旅游跨行业融合新机制，创新跨区域项目建设管理运行新模式，为推动交旅融合发展积累经验、提供示范。

　　“四川是旅游大省，从现有的数据看，四川的4A级及以上景区数量居全国第一，但从交通来看，我们还需要做很多努力。”四川省交通运输厅综合规划与统计处副处长刘俤表示，“比如通过建设洪雅县七里坪至峨眉山高速公路，将进一步促进景区旅游发展，之后就可实现旅游反哺交通。而通过高速公路建设，两地间的通达时间有望从现在的1个半小时缩短至15分钟。”

　　据刘俤介绍，大峨眉交旅融合先行示范区只是第一步，未来还将建设大香格里拉交旅融合示范区，进一步推动稻城亚丁及周边交通通达性，推动四川与云南交通连接，为两个片区游客通行提供便利。同时，也将建设大九寨交旅融合示范区，便捷九寨沟、四姑娘山、平武等地间的区域交通，这也将为游客自驾进入提供更快捷的通道。 记者 闫宇恒

　　(来源：成都商报)