中新网四川新闻7月26日电 (陈军德 张浪)日前，人民日报社《环球时报》发布《2021中国高质量发展评估报告》榜单，从绿色发展、创新发展、营商环境、开放发展以及民生保障五个层面、涵盖16个二级指标对中国城市高质量发展进行了全景式评估。成都市青白江区荣获中国“国际化高质量发展环境建设标杆区”，成都国际铁路港因创新发展、开放发展等表现突出荣获“中国高质量发展十佳园区”。

　　作为中国向西向南开放的桥头堡，青白江强劲的投资引力和开放活力彰显无遗。数据显示，今年上半年，青白江固定资产投资同比增长25.4%，高于成都全市平均水平11.5个百分点；外贸进出口总额同比增长37.3%，高于成都市平均水平22.4个百分点。

　　青白江区相关负责人表示，将以此次获奖为契机，继续以新发展理念引领高质量发展，突出成都国际铁路港核心枢纽能力，利用好经开区、自贸区、综保区、国家物流枢纽等国家战略平台优势，坚持以功能为中心项目为抓手，加快布局新赛道，培育新动能，激发新活力，实现产业链价值链供应链在产业功能区融合创新发展，加快推进“四区一枢纽”，打造现代化国际化成都北部中心，助推成都高质量建设公园城市示范区。

　　7月22日，满载着来自四川隆昌的50个家纺、服装、日用百货等快消品集装箱的成都中欧班列市场采购贸易专列，从成都国际铁路港出发，由新疆霍尔果斯出境，预计10余天后抵达波兰马拉舍维奇，随即分拨发往德国、匈牙利等欧洲国家。

　　这是四川省首个成都以外市州通过中欧班列开展的市场采购贸易出口的专列。

　　从无到有、从单到繁，中欧班列成为中国对外开放的“排头兵”，将越来越多的“中国制造”推向全球。其中，已打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道，联接境外63个城市、境内20个城市的成都中欧班列，更是以其高效的速度和优质的服务，得到越来越多客商的青睐。

　　2013年4月26日，蓉欧快铁(后统一为中欧班列)在青白江发出第一声长鸣，“钢铁驼队”远赴欧洲波兰罗兹，让青白江、成都乃至整个四川站在面向世界开放的前沿。

　　8年过去了，成都中欧班列成为耀眼的“明星”，高质量发展各项指标稳居全国前列，初步构建起以成都为枢纽的通边达海、内畅外联国际陆海联运通道体系，助推西部地区加速融入全球经济格局。到2020年，成都国际铁路港的进出口货值达1507亿元，年均带动四川进出口贸易700亿元以上。尤其是新冠肺炎疫情发生后，成都中欧班列在全国率先恢复稳定运行，开行量和境外订单逆势增长。去年疫情最严重的一季度，青白江外贸进出口总额36.1亿元，同比增长70%。

　　开放，是青白江蓬勃发展的密码；产业，是经济最强的支撑。近年来，成都国际铁路港以通道促贸易、以贸易聚产业，聚集了160余个、总投资超千亿元的项目入驻，为该区迈向高质量发展奠定了坚实的基础，也为成都市高质量建设践行新发展理念的公园城市示范区，助力成渝地区双城经济圈打造中国经济增长“第四极”，四川打破内陆桎梏、重塑外向型经济地理格局提供强劲动力。

　　根据最新规划，青白江将充分发挥陆港主枢纽核心优势，围绕碳中和关键技术研发示范和产业化应用以及加工出口，重点发展水电风电核电氢能等新能源装备、绿色建材等节能环保材料，打造科技含量高、资源消耗低、示范效应明显的全国碳中和产业发展先行区，力争到2025年实现碳达峰目标，建成全国碳中和产业发展示范区。(完)