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水电七局:深耕成渝地区 唱好“双城记”共建“经济圈”
2022年01月19日 16:13 来源:中新网四川 编辑:曹惠君
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  中新网四川新闻1月19日电(李俊敏 刘翔  焦曼曼)唱好“双城记”,共建“经济圈”。在川央企水电七局,始终坚持与国家战略脉动同频共振,扎根成都,深耕重庆,全面发挥人才、技术、资金、管理等全产业链优势,全力推动成渝地区双城经济圈建设,在川渝大地留下一串串坚实的足印。

  打响江津“第一炮

  1月13日,重庆江津综合保税区现场人头攒动、热闹非凡。江津综保区围网二期工程通过重庆海关等联合验收,这意味着水电七局在重庆主导的首个PPP项目首开子项建设收官。

江津项目首开子项施工现场
江津项目首开子项施工现场

  “总算是可以舒一口气了。”当宣布围网二期工程通过验收时,项目负责人田源感慨道:终于拿下了这一场“硬仗”,也算不辱使命,打响了江津区域建设的“第一炮”。

  江津综合保税区位于“一带一路”和长江经济带的联结点上,地处重庆主城南部、绕城高速(二环)以内,2017年1月17日经国务院批准设立。

  田源介绍说,江津综保区项目共计21个子项,主要涵盖市政基础设施、城市公共服务配套以及产业服务设施等建设;而围网二期工程是国务院海关总署与重庆市重点监管项目,主要施工内容包括343亩平场工程,3.3公里巡逻道(含2座桥梁),6公里围网以及管网、照明、信息化等工程建设。

  “说实话,刚开始接到这个任务时,内心其实很忐忑,虽然工程规模不大,技术难度也不高,但是工期实在是太紧了。”回想起过往的紧张建设,项目党支部书记胡同银感慨万千。“纸面上倒排工期都排不出来,这样的工程量正常干,差不多需要一年时间,而我们仅仅只有五个月。”

  除此之外,过程中工程建设还存在着诸多变数。随时随地增加的工程量,说来就来的多雨天气,变化多端的新冠疫情......凡此种种,都让本就非常紧迫的工期雪上加霜。

  “重庆海关将这个项目放心交给我们干,这是对我们的考验,也是对我们的信任。”所有人心里都清楚,首开子项建设责任重大、使命光荣,对于水电七局品牌塑造和未来重庆市场开拓来说,其重要意义不言而喻。

  至此,一场速度与激情并存的攻坚战,在这里悄然拉开序幕……

  演绎速度与激情

  “时间就是生命,效率就是金钱。”项目2021年6月中标,7月进场,8月开工......水电七局兵贵神速,组织精兵强将30余人跑步进场,全面开启前期准备工作,明确提出开局就是决战,起步就是冲刺的建设要求。

渝广高速华蓥山隧道
渝广高速华蓥山隧道

  2021年8月13日,围网二期工程正式开工。“真的是麻雀虽小,五脏俱全。”项目总工程师涂超坦言,除却工期紧迫外,现场作业场地仅有340亩,涵盖了场平、桥梁、道路、管道、照明、围网及信息化等工程,工序之间严重制约,如何排兵布阵,对施工组织能力是极大的考验。

  面对种种困局,项目部划分节点工期、责任落实到人,对具备条件的工点加紧施工;不具备条件的创造条件,不留断点,不留死角,全面推进施工面铺开。

  施工高峰期,放眼望去,现场车水马龙,挖掘机、旋钻机、自卸车等60多台套大型设备穿插其中,500余建设者同时施工,仅3.4公里的路面就有近20个工点交叉作业......不舍昼夜的建设速度、俯拾皆是的运行设备强烈冲击着视觉感官。“完全没想到,真是一天一小变,三天一大变。”海关相关负责人时隔三天来现场检查,看到之前没有的围网全部立起来了,断头路也全部通车了,高高低低的荒坡也被夷为了平地,忍不住发出感叹。

  野草荒坡,风景变换。在全体建设者的努力下,围网二期工程捷报频传:2021年12月9日,2号桥现浇箱梁提前3天完成浇筑;2021年12月17日,1号桥现浇箱梁完成浇筑;2022年1月5日,围网全线安装完成;2022年1月6日,巡逻道路面铺设完成......

  “央企就是不一样,尤其是电建,组织能力非同一般。”江津综合保税区管委会也竖起大拇指,称赞这是重庆地区行动最迅速、工作开展最快的PPP项目。

  入渝深耕三十载

  回眸水电七局与重庆的缘分,还得从上个世纪八十年代说起。

  1989年,水电七局走出乐山,挺进重庆,中标承建重庆“七五”重点项目安居水电站。历时三年,电站建成,因其工程浩大、气势雄伟、环境优美,成为当时铜梁经济社会发展的标志性工程。

彭水水电站荣获鲁班奖
彭水水电站荣获鲁班奖

  世纪之交,乌江干流。水电七局中标承建彭水水电站。五年鏖战,电站全面建成投产。施工中,水电七局始终坚持在保证工程结构安全的条件下,以工程技术为龙头、以经营核心作为推广应用新技术的准则,全面推广应用新技术与科研科题攻关,荣获中国工程建设鲁班奖。

 

  2012年,华蓥山脚下,川渝交界处。水电七局中标承建渝广高速项目。作为全线最大的控制性工程——华蓥山隧道隧道长5018米,穿越一条地下暗河、两个岩溶槽谷、三条斜冲逆断层、五套高瓦斯煤系地层、七座停产或在产的煤矿及采空区,穿煤次数近百次,是重庆市在建安全风险最高的高瓦斯特长隧道工程。

  面对施工难题,水电七局制定专项施工、超前地质预报、监控量测、瓦斯无线监测等方案,结合施工工法、监控量测、超前地质预报、自动瓦斯监控、揭煤防控4种主要安全技术措施,确保隧道施工万无一失。2017年9月,渝广高速公路一期全线通车,川渝两地再添一条便捷的快速通道。

  随后几年,水电七局转型升级,创新发展,在高速公路、轨道交通、市政工程等领域持续发力,相继在重庆中标承建渝湘高速项目、江津综保区PPP项目、轨道交通4号线西延线、轨道交通27号线等工程。

  入渝至今三十余载,一个个坐标,一串串脚印,一项项工程,见证了水电七局的转型发展历程,也载入了川渝两地踔厉奋发、携手同行的光辉史册。

  展望未来,在全力建设成渝地区双城经济圈的浪潮下,对于一直深耕成渝地区的水电七局而言,也将迎来全新的发展机遇。(完)

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