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从无到有 聚势成链 营山电摩产业跑出工业突围加速度
2026年07月24日 13:31 来源:中新网四川 编辑:尧欣雨

  中新网四川新闻7月24日电 (彭传桁)近日,走进位于营山经开区的四川欧王电动科技股份有限公司生产车间,一派热火朝天的生产景象扑面而来。焊接、喷涂、总装各条生产线有序运转,工人们熟练完成零部件装配、性能调试等工序,一辆辆崭新的电动摩托车缓缓驶下流水线,整齐码放在成品库区,即将发往西南各地及海外市场。

四川欧王电动科技股份有限公司生产车间,一辆辆崭新的电动摩托车整齐码放在成品库区。彭传桁摄

  “开年以来市场需求旺盛,我们的生产线始终保持稳产满产状态。”四川欧王电动科技股份有限公司总经理高海超介绍,作为落地营山的电摩龙头企业,该公司自投产以来发展势头强劲,目前产销稳居行业第一梯队,综合产销规模是西部极具影响力的骨干企业。

  一家龙头企业的快速成长,折射出营山电摩产业从无到有、聚链成势的崛起轨迹。近年来,营山县锚定电动摩托车赛道作为工业突围核心突破口,持之以恒抓招引、强载体、优生态,走出一条特色产业崛起之路。

四川欧王电动科技股份有限公司生产车间一角。彭传桁 摄

  “我们围绕产业链全景图精准招商,既抓龙头牵引,也补配套短板。”营山县商务和经济合作外事局局长陈杰介绍,当地紧盯冲压、焊接、喷涂、总装四大工艺,先后引入徐州欧王、玉骑铃、玫瑰之约、欧度等行业头部品牌,同步招引车灯、车身冲压件、减震器等20余类关键零部件配套企业。截至目前,全县已累计招引落地电摩整车制造企业19家,全面投产后年产能可突破100万辆、年产值达40亿元以上。

  产业集聚的背后,是园区载体的强力支撑。营山经开区党工委副书记、管委会主任邓鑫介绍,当地以“园中园”模式规划建设1000亩电摩产业园,建成50万平方米标准化厂房,可供30余家整车制造企业“拎包入驻”,并通过常态化供需对接促进本地配套协作,电摩产业本地配套率超70%,有效降低了企业物流与协同生产成本。

四川欧王电动科技股份有限公司生产车间一角。彭传桁 摄

  除了硬件载体,精准的政策与服务也为产业发展持续添力。营山县经信科技局局长王宇介绍,当地大力推广“川易贷”省级平台,授信金额达67.8亿元,创新推出“商e贷”“科创贷”等57个特色金融产品,为电摩企业新增融资1.1亿元,争取省级工业发展专项资金800万元。同时引导企业技改扩能、拓展市场,今年以来全县电摩企业产能利用率提升至41%,预计全年可达60%。

  “电摩产业从无到有、由小到大,靠的是政企同心、其利断金。”营山县政府副县长杨颜骏介绍,下一步,该县将紧盯全国电摩行业龙头企业与电机、电控、电池“三电”系统核心薄弱环节,扎实开展驻点招商、以商招商,力争到2027年落地电摩整车企业30户以上,推动本地配套率提升至80%以上。顺应消费升级趋势,前瞻布局智能网联、车电分离等新业态,推动产品从载货为主的“货三”向兼顾出行代步的“休三”转型。同时,加快拓展海外市场,推动营山制造产品出海、品牌出海,为县域工业经济高质量发展注入持久动能。(完)

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