中新网四川新闻9月27日电(吴平华 刘倩 杨均梅)作为国家铁路重要交通枢纽的宜宾站，承担着成宜和渝昆客专高速铁路旅客发送任务，是国家“八纵八横”高速铁路中“京昆”“兰广”两大重要通道的交汇点。日前，该项目已经进入收尾阶段，为全线顺利建成通车打下坚实基础，预计12月底达到竣工通车的条件。
现场正在加紧施工。刘倩 摄
在叙州区七星山山脚下，新建的宜宾站站房已初具模样，工人们在自己的岗位上忙碌，处处一片繁忙景象。
“宜宾站站房项目主体结构已全部施工完成。屋面球形网架结构已全部施工完成。金属屋面以及吊顶施工已经完成95%。水电安装施工已经完成93%。装修施工已经完成89%。”中铁三局宜宾站站房项目副经理李坤说，“目前正在进行两侧的幕墙安装施工、装饰装修施工和局部的机电调试施工。”
建成后的效果。
据了解，高铁宜宾站站房为成宜高铁和渝昆高铁两条线路的共用站房，建筑面积47064平方米，建筑高度34.55米，南北方向全长450米，车场设计规模为5岛式站台12线，建成后将采用“上进下出”的进出站模式。
成都至宜宾高速铁路已经进入了联调联试阶段，全线通车后，旅客从成都坐上动车，将以350公里的时速出发，抵达自贡仅需40分钟左右，抵达宜宾最快将缩短到1小时内，抵达昆明只需3小时。(完)
