中新网四川新闻4月28日电(陈扬善)在四川宜宾三江交汇之处便是长江航道零公里，江畔有一座长江航道示位标，标识着岷江汇入长江的河口，示位标的管理单位是长江宜宾航道局，这里有一群“奉献、担当、专业、创新”的长江航道人，他们“燃烧自己、点亮航程”，使航标灯之光始终照耀在长江起点。这群人之中，有一位专业能力过硬，服务热情周到，工作成效显著的航道航标工程师，她把高等级航道建设维护的“长江经验”带进了巴蜀江河，将航标灯精神印入港航企业心中。她就是长江宜宾航道局航道运行处处长——张梅。
张梅，中共党员，1989年12月出生，现任长江宜宾航道局航道运行处处长、工程师，主要负责运行监测、协调调度、应急处置、公共服务等工作。曾荣获四川省五一劳动奖章、交通运输部优秀共产党员、交通运输部模范机关建设先进个人、长江航道局首届航标灯式人物等荣誉称号。
奉献创新 锻造服务品质
长江叙泸段航道连接长江、金沙江，辐射四川、云南两省。经过系统整治后，3000吨级船队可昼夜通达宜宾，通航能力得到显著提升，航运经济得以蓬勃发展。
航运旺盛的生命力催生更多的需求，如何让航道服务品质再升级？成为了长江叙泸段航道新的课题，解题人张梅交出她的答卷。张梅结合长江叙泸段航道山区航道和坝下航道的特点，开展非恒定流条件下航道要素、滩险变化规律、航道尺度预测预报研究，着力解决水深资源供需矛盾突出的问题。研究成果应用航道生产后，为航运企业提供了更加精准的航道维护尺度预报。她还将此项研究应用到“航道尺度查询工具”，可随时查询长江叙泸段航道各重点滩险的参考尺度和传递时间，该工具提供给海事部门、航运协会试用后，反响良好。
张梅注重对数字航道的拓展应用，积极探索智慧航道建设。她参与研发控制河段智能信号通行指挥系统，长江叙泸段航道3个控制河段，5座信号台与数字航道系统并轨，数字航道指挥中心统一完成通过控制河段船舶调度，降低了船舶运营和航道维护成本。
以创新促发展、以创新求突破。张梅的研究成果荣获2019年度中国航海学会科学技术二等奖、重庆市交通科学技术二等奖、长江航务管理局科技创新一等奖以及国家实用新型专利等成果奖项，有效地服务了地方政府和航运企业，获得广泛赞誉。
担当专业 铸就行业信誉
2021年以来，长江航道局提出建设“畅安优智美”现代化长江航道的目标，区段标准统一、干支顺畅衔接、通航能力释放、功能充分发挥，成为畅通航道建设标准。
当前正值四川省大力实施水运建设，各条支流航道都要提档升级，长江航道作为内河航道建设养护的龙头，帮助地方建设高等级航道恰逢其时。张梅成为为长江四川段支流高等级航道建设维护提供“长江经验”的排头兵。
近年来，她先后走访成都市、宜宾市、自贡市、乐山市、广元市、凉山州港航管理部门，挂职南充市航务管理局，足迹遍布金沙江、岷江、沱江、嘉陵江、渠江、雅砻江等长江上游支流，踏勘里程超过3000公里，深度参与到各支流高等级航道建设和维护标准的制定，使长江上游支流航道建设养护标准与长江干线航道保持了高度一致。
高等级航道建设养护的方案是有了，落实落地则要靠各航道维护单位齐心协力才能完成。
“在航道航标领域，一个没在船上待过几天的女孩子能有多少建树？”“莫也不是个办公室拍脑袋做方案的绣花枕头。”一些行业专家、老船长对张梅的方案充满质疑，对这个来自长江航道女工程师打出大大的问号。
张梅明白要打消内行疑虑，只能靠实力说话，要让“长江经验”“长江标准”在长江上游支流顺利推行，必然要一次硬碰硬的较量。在斩获长江航道第七届职工职业技能大赛航道航标专业第一名后，张梅毅然参加川渝地区内河航道职工职业技能大赛，一举击败川渝两地航道航标专业高手，再度夺魁。
两次夺冠经历，不但让行家里手和老船长们心悦诚服，也得到了四川省总工会、四川省航务海事中心的认可，四川省总工会授予张梅同志四川省五一劳动奖章，四川省航务海事中心邀请张梅为四川各港航管理单位航道航标工程师授课。
巾帼何须让须眉，红梅岂肯输颜色。张梅同志用扎实的专业素养、显著的工作成效践行航标灯精神内涵，她像矗立在岷江汇入长江河口的示位标一样，用航标灯之光指引行轮驶入长江航道零公里。(完)
