中新网四川新闻12月28日电(吴平华 陈忆 )26日，成宜高铁首发，中途时速跑到350公里。列车上，宜宾旅客罗奎有句话说得好：“高铁速度就是宜宾速度，见证着宜宾的发展。”他说，高铁速度快、平稳，坐高铁就像坐在沙发上看电视一样，这让人由衷感受到国家的发展与强大。

　　国家发展改革委《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》提出，2025年实现成渝“双核”与成渝地区区域中心、主要节点城市1.5小时通达。成宜高铁的正式通车运行，让宜宾、自贡等川南经济板块提前接入成渝“双核”1.5小时经济圈。

　　宜宾区位独特，地处成渝贵昆四大城市“X”交汇点，“铁公水空”立体交通体系完备，是80个全国性综合交通枢纽、66个区域级流通节点之一。围绕四川省委、省政府赋予宜宾的“建设川南省域经济副中心、生态优先绿色低碳发展先行区、南向开放枢纽门户”发展定位，宜宾不断夯实“铁公水空”交通之基，助力发展之变。随着成贵高铁、成宜高速相继营运，目前宜宾境内已建成高铁2条，高铁通车里程约230公里；在建高铁1条，里程约126公里。成宜高铁、宜威高速、仁沐新高速建成通车；金沙江水富至宜宾段航道开通昼夜通航，实现长江干线干支联动无缝衔接；五粮液机场运行航线44条，旅客吞吐量约200万人次。

　　交通优势裂变为发展优势。近年来，宜宾取得了突飞猛进的发展：城市建设日新月异、大学城和科创城拔地而起、“一蓝一绿”产业新赛道迸发强劲动力、宜宾被授牌为“中国动力电池之都”。

　　发展中的宜宾，吸引着源源不断的资本和人才，今年24岁的王昱霖就是其中一员。

　　王昱霖在宜宾工作，大约一个月回一次成都。之前是在高铁西站乘坐高铁或者开车，时间需要1个半小时至三小时左右，现在成宜高铁开通了，回成都又多了一个选择。

　　交通的发展不仅带来了经济的发展，也为旅游注入了新的活力。宜宾享誉海内外的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇等文旅资源，就像动听的歌曲，拨动着外地游客的心弦。

　　在从成都到宜宾的高铁上，成都旅客陶莉已经迫不及待想象起在宜宾的旅行。“之前去过竹海、李庄，竹海竹林广阔、竹子品种多，空气非常清新；李庄的白肉，很大一片，味道好，令人印象深刻。”她说，成宜高铁开通后，以后到宜宾吃美食、避暑就更方便了。

　　当得知近年来宜宾升级打造的冠英古街古色古香，汇集了文化、艺术、商业以及众多美食，并且紧靠三江交汇处，可以一揽宜宾江景后，陶莉和同伴表现出了浓厚的兴趣，急忙咨询在冠英古街以及古街周边有没有住的地方。

　　“今天心情非常好！”踏上成宜高铁，来自宜宾江安县的旅客肖燕说，自己退休七年了，喜欢旅游，今天到成都后，准备到宽窄巷子、锦里、武侯祠、熊猫基地看看。

　　宜宾市委党校副教授刘志慧表示，成宜高铁开通给宜宾带来的是更低的成本、更快的速度、更大的流量、更多的对外联系，也让宜宾的县域经济可以在更大的时空范围内配置资源要素，有利于宜宾更好融入川南经济区、成渝地区双城经济圈、云南桥头堡，加速高质量发展。(完)