中新网四川新闻4月19日电 (王爵)近年来，成都市公安局温江区分局会同成都交警十一分局、辖区各镇(街)属地党委政府和相关区级部门围绕道路交通事故“减量控大”目标，在温江合理规划、精准布局，以人性化、精细化、科技化“三化”管理为抓手，全面提升农村道路交通综合治理效能，为群众出行铺好农村“安全路”，助力乡村振兴。
2020年，该区交通警情、违法犯罪警情、涉车类警情分别下降33%、18%、56.5%。“成绩的取得，得益于我们聚焦路面主战场，强化‘全周期管理’，推动建立政府主导、多部门联动、全社会参与的农村道路交通安全共建共治共享格局。安全舒适的交通环境，也为农村产业发展、乡村振兴带来了生机和活力。”温江区副区长、区公安分局局长陶旭东介绍道。
精细化管理：交安设施科学规范
北林绿道，是温江农村道路中一条极具特色的乡道。这条全长16.8公里的道路，不仅是游览温江农村风光的旅游线路，也是连接成温邛高速和温江花木产业基地的对外运输之路，游人和货运在这条道路上交织，交安设施在这条道路上的科学布局显得尤为重要。
除了设置交通标识标牌对过往行人车辆加以提示，成都交警十一分局联合温江区交通局还在北林绿道全线设置路侧波形护栏，有效分离景区交通和过境交通，形成临水临崖生命防护工程，实现车辆快出快进，游客也能安心舒心感受北林区域大美乡村生活。
“农村道路里程加长，汽车保有量增多，这些一方面反映了农村经济的发展，另一方面也给农村道路交通综合治理带来难度，只有找准交安基础设施建设不平衡、交通需求供给不充分等痛点，工作力量少、投入资金短等难点和安全隐患源头找不准、常见交通违法行为管不住等盲点，才能精准治理，各个击破。”温江区道安办副主任、交警十一分局分局长梅春海坦言。
近年来，温江区将城市精细化交通管理理念运用到农村交安设施的标准化设计、规范化设置，综合研判分析和实地调查研究，因地制宜进行精细化交通设计，投入专项建设资金，进一步增强农村交通事故预防的“物防”能力水平，有效减少乡村道路交通事故总量。
人性化管理：延伸交管服务的触角
胡祥是万春镇和林村的村民，他也是和林村警保合作劝导站的工作人员。说起自己的工作职责，他能非常准确地说出“六员”职责。“我在警保合作站担任着交通安全劝导员、交通安全宣传员、基础信息采集员、道路隐患排查员、快处快赔代办员、保险业务代理员等‘六员’职责。”胡祥说，这么多职责就是为了群众安全出行。
警保合作劝导站是将农村道路交通综合治理与保险服务相结合的平台，这里常驻交警、辖区派出所民警和劝导员。劝导员的工作包括劝导交通违法、开展安全宣传、采集基础信息、排查安全隐患等。在胡祥的手机上，安装着农村道路交通安全管理信息系统APP，每天他会把采集的信息、劝导的违法行为等上传到APP，以便大数据能够全面抓取农村道路交通安全现状。
目前，温江三个涉农镇——万春镇、和盛镇、寿安镇已实现“一镇一站”。警保合作劝导站在一定程度上解决了农村道路交通安全工作力量少的问题。
同时，辖区派出所以“一室两队”警务机制改革为牵引，主动参与到农村道路交通综合治理工作中。“辖区出现交通事故警情时，派出所及时出警；发现交通堵点，派出所及时增派人手进行道路疏通；发现道路隐患，派出所及时上报给相关部门。”万春派出所所长谢超介绍，“蓝帽子”治安民警也要管交通，在温江农村区域是很常见的现象，派出所的参与让农村道路交通安全多了一份保障。
智慧化管理：科技化信息高效运用
在和林村村道旁，安装着形似信号灯的装置，而它的作用却比较新奇。这是将摄像机、雷达、LED屏等设备集成的智能警示柱，主要布设在农村无交通信号灯的路口，能够对主路、支路的车辆、行人进行来车预警，同时还对驾驶摩托车(含电动自行车)不戴头盔、货车载人等行为进行识别，生成预警信息传输至后台。
同样，安装在路面的透光透膜面包车超员预警设备也是农村道路安全的“预警员”。当面包车通过该设备时，设备就会自动计算车内乘坐人数，并将车牌号码、透光后的车辆照片、识别出的乘员数量等信息传输至后台，并对超员车辆进行及时预警。
科技化信息设备在农村道路中布局，发挥着压降风险点的作用。依托科技化信息设备，温江区建立了“一预警三响应”的工作机制，科技化信息设备一旦发出预警，镇、村、派出所三级就能在智能终端收到预警，及时进行处置，预防交通安全事故。
2019年7月，成青快速通道发生的一起运渣车路口右转时因视线盲区造成一名学生死亡的交通事故，温江区道安办在充分研判事故成因基础上，推动全区运输企业在700余台渣土车上安装集音频、视频及车内监控于一体的报警监控设备。该设备自2020年6月推广以来，实现了运渣车视线盲区交通事故“零发生”，用“小技改”实现了“大效果”。
近年来，温江区通过普及三车卫士系统、运渣车车载报警监控设备等科技化手段，有针对性地减少了农村交通事故发生。(完)
