中新网四川新闻2月15日电 (刘婷婷)“弟娃儿，羽绒服的帽子不能替代安全帽，下次出门必须带上安全帽哟！”“大爷，请不要用三轮车车厢拉人，危险得很！”……2月14日，正值什邡市师古镇逢场天。一大早，该镇回龙社区党支部副书记王树明就穿戴好交通劝导服装，来到人车流密集的烟市街开始了劝导工作。

　　在烟市街的另一头，该镇回龙社区8组小组长邹明福也开始了疏通堵塞路段、纠正交通违法行为、宣传交通知识等工作。几个小时忙下来，虽然累得够呛，但看着井然有序的秩序，两人满满的成就感。在逢场天之外，两人还在回龙社区内设置的交通劝导点开展工作。劝导过程中，一声声叮咛让交通安全深入人心又满心暖暖。

　　据师古镇宣传委员翟亚鹏介绍，近年来，随着道路通车里程和机动车保有量的快速增长，加之个别的非机动车和行人存在着一些不文明的交通行为，人、车、路之间矛盾越来越突出。

　　如何弥补交通安全管理力量不足的问题？乡村交通劝导员就成为了维护农村道路安全最后“一公里”的有效民间力量。

　　为此，师古镇从下辖的2个社区10个村中选拔了16名有一定交通安全常识，并具有较强责任心的村组干部作为交通劝导员，在全镇范围内开展交通安全宣传、交通违法劝导、农村道路交通安全重要警情报告等工作。同时在春节、逢场天等人车流量大的重要时间节点配合交警做好车流疏导、交通管制等工作。

　　在交通劝导阵地建设上，师古镇在车辆和人员密集的村道路交汇路口或辖区重要路段设置了4个劝导站、8个劝导点。同时，交通劝导员在劝导过程中，还会对交通隐患和交通设施等提出意见和建议。目前，已累计排查隐患35处，安装减速埂165米、标识标牌25块、波形护栏85米。

　　“目前什邡各镇(街道)均已设置了交通管理站，对农村劝导站、劝导点以及农村交通劝导员进行管理，市交通局每年还会定期组织力量对各镇(街道)交通管理站的安全管理工作进行考核，并根据考核成绩拨付相应的安全管理经费。”什邡市交通局党委委员、安全总监张鹏飞说。(完)