中新网四川新闻6月21日电 (邓聂涛)21日，由中国电建水电七局承建的印尼雅万高铁全线施工难度最大的2号隧道顺利贯通，标志全线13座隧道全部贯通，为2023年6月建成通车奠定坚实基础。
隧道贯通仪式现场 。水电七局供图
此次贯通的2号隧道全长1052米，均为V级围岩，单洞双线设计，分布的地层为火山堆积层。隧址区地层“高液限、高压缩比、高含水量、高孔隙率”，叠加区域“强降雨”通过浅埋地层影响施工，使隧道变形、滑塌及涌泥等异常情况频发。自2019年3月22日正式进洞施工以来，项目部多次组织专家研讨论证方案，精准施策，细化流程，制定出针对性的开挖技术方案和隧道加固方案，开展劳动竞赛活动，在中印尼员工共同努力下，保障现场履约有序进行。
2号隧道入口。水电七局供图
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中印尼两国务实合作和共建“一带一路”标志性项目，也是中国成套技术整体走出去首条高铁、东南亚第一条时速350公里的高铁。项目建成通车后，雅万双城的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况，助力区域经济社会发展。(完)
