12月22日,成都市政府新闻办召开解读《成都大运会绿色低碳办赛报告》(以下简称《报告》)新闻通气会。大运村到中心城区场馆交通90%使用新能源车,大运村内部100%使用新能源摆渡车,龙泉驿赛区配备了50台氢燃料车用于赛事保障。

成都大运会是西部首个实现碳中和的国际赛事
时间:2023年12月26日 13:30来源:锦观新闻

  12月22日,成都市政府新闻办召开解读《成都大运会绿色低碳办赛报告》(以下简称《报告》)新闻通气会。本次成都大运会绿色低碳办赛有哪些突出成效?小锦获悉,成都大运会遵循“简约、安全、精彩”办赛要求和“绿色、节俭、必须”办赛原则,以赛事碳中和目标为引领,切实将绿色低碳理念贯穿到赛前、赛中、赛后全过程,实现了西部地区首个碳中和的国际大型体育赛事,向世界呈现了一场有显示度、展示公园城市示范区建设成效的绿色低碳盛会。

  大运会执委会城市工作服务部党组成员、专职副部长杜胜歌介绍,在低碳场馆方面,49个赛事场馆中,36个为既有建筑改造升级,改造升级场馆大部分为成都市内及各高校体育馆,在保留原有建筑风格和历史文化特色的基础上修缮及扩建,其中,四川省体育馆、金牛区城北体育馆、猛追湾游泳馆3个建成年份超过30年场馆的升级改造,实现温室气体减排1.75万吨。13个新建场馆在建设过程中广泛使用新材料、新技术、新工艺,均达到绿色建筑二星级标准,部分场馆满足绿色建筑三星级标准,塑造出多个独树一帜的城市新地标,成为成都推动绿色低碳高质量发展的生动缩影。

  低碳能源方面,赛时期间场馆常规电力消费基本实现100%“绿色电力”,实现温室气体减排2674吨;2023年6月25日,全球最大“水光互补”电站——四川省甘孜州的柯拉一期光伏电站并网发电,为成都大运会提供可靠清洁能源保障。此外,火炬“蓉火”的燃料采用秸秆、稻壳、玉米芯等废弃物合成的全周期碳中和型生物质丙烷燃料,实现了火炬燃烧的高可靠性和高清洁性。

  低碳交通方面,高效利用现有公共资源,共有1340台新能源大巴和1000余台新能源小车作为运动员、技术官员及媒体等交通服务车辆,实现温室气体减排1328吨。大运村到中心城区场馆交通90%使用新能源车,大运村内部100%使用新能源摆渡车,龙泉驿赛区配备了50台氢燃料车用于赛事保障。在大运会交通保障路线及周边建设了12个充电站共400余个充电桩。

  低碳运营方面,场馆临时设施优先使用可再生可循环利用材料、可拆卸部件或单元,大运村房间除易耗品95%的物资为租赁。实施赛事“无废”行动,制定成都大运会生活垃圾分类技术导则,建设一套日处理10吨的厨余垃圾就地处置设施,厨余垃圾减量率达到90%。首次在国际大型体育赛事使用二手循环服务,引入转转集团为代表团准备了一万台二手手机供大运村代表团人员借用,第28届联合国气候变化大会(COP28)期间,该项低碳实践成为主题边会的优秀案例。

  低碳参与方面,举办“绿色大运 点亮低碳新生活”等主题活动,在大运村放置“低碳魔方”等互动装置,在主要公交站台推出“绿动青春,低碳大运”等主题宣传语,营造低碳办赛的浓厚氛围。首次在国际大型体育赛事运用本土碳普惠机制助力低碳参赛,利用“碳惠天府”平台的“公众碳减排积分奖励、项目碳减排量开发运营”的双路径碳普惠机制,引导公众践行绿色低碳行为,在国际大型体育赛事实现观赛个人碳中和。

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